Дороги Омска (45 фото + видео)

Про состояние дорог в Омске слышали уже наверное все, сколько было сказано в прессе, сколько было высказано претензий мэру, результата никакого. Вчера мы посмотрели пост про негативные впечатления от Омска, сегодня же тот самый фотограф продолжает знакомить нас с состоянием города, сделав подробный обзор автомобильных дорог и тротуаров города.

Дороги в Омске делятся на следующие категории:

1. Можно осторожно проехать на любой машине;2. Можно проехать на внедорожнике;3. Можно проехать, если знаешь фарватер;4. Затопленная дорога, по которой можно проехать, только если машина оборудована шноркелем;5. Невозможно проехать ни на какой машине.

Любой омский водитель планирует свой маршрут исходя из типа своей машины. Это не шутка, в Омске действительно есть дороги, по которым невозможно проехать вообще никак. Разрушено и разбито вообще все.

Дадим слово мэру Двораковскому:

Действительно, дороги в ужасном состоянии. Но смысл заключается не в том, чтобы клеймить, а чтобы здесь и сейчас менять ситуацию. Я думаю, что в этом году положение дел гораздо лучше, чем в предыдущие годы с точки зрения перспективы. Да, выглядит как парадокс — состояние хуже, а перспективы намного выше. Во-первых, мы не 200 тысяч квадратных метров будем ремонтировать, а 250 — мы увеличили себе задачу. На этой неделе мы объявляем торги и в лучшем случае с 1 июня начнем активную работу. Я считаю, что это очень высокий результат.

Сейчас вы читаете этот пост и думаете, что такие же дороги в вашем городе. Нет, дорогие мои, давайте посмотрим, как это мудачье дороги ремонтирует, чтобы понимать уровень ада, творящегося в Омске.

Еще раз про ремонт дорог, если вы не смогли посмотреть видео. Вот трактор подъезжает со строительным мусором и землей.

Рабочие закидывают этим ямы.

Вот так выглядит яма после ремонта.

Через несколько минут земля вымывается, а яма переходит в свое обычное состояние.

Вот и весь ремонт. Через 15 минут проехать невозможно. Я не понимаю, зачем они это делают!

Дадим слово мэру Двораковскому:

То есть, с одной стороны чувак говорит, что денег нет, а с другой он те небольшие деньги, что есть, просто топит в лужах! Толку ведь от такого ремонта ноль, если, конечно, целью ремонта не стоит сбор лайков на "ЮТубе".

Итак, давайте внимательнее посмотрим на омские дороги.

В центре, около мэрии и администрации области, еще можно ехать, если знать, где ямы.

Дороги в центре почти идеальные, там вы не оставите колеса.

Но чем дальше от центра, тем хуже.

Первый тип дорог: по ним можно ехать просто медленно, объезжая ямки.

Да, скорость будет около 10 км в час, но зато можно проехать на любой машине.

Из-за плохих дорог в Омске постоянные пробки.

Если зазеваться, можно оставить колесо в одной из ям.

Иногда пригодной для проезда остается только одна полоса, и водители по очереди пропускают друг друга. В Омске нет таких понятий, как «встречка», «двойная сплошная» и других терминов из правил дорожного движения, которые есть в других городах. В Омске есть правила выживания.

Здесь как в тайге или на Крайнем севере. Каждый водитель – герой. Каждая дорога – дорога жизни. Женщины провожают своих мужей и не знают, вернутся ли они вечером домой или застрянут в какой-нибудь яме. Настоящий омский экстрим. Водители помогают друг другу, подсказывают, как лучше объехать яму, если кто-то боится ехать, все ждут, никто не сигналит и не подгоняет.

За полтора дня в городе я видел десяток случаев, когда водители топили свои машины в ямах или у них отваливались колеса. Ни в одном городе России нет такого.

Следующий тип дорог – затопленные.

Здесь надо знать брод, чтобы грамотно провести машину по воде.

Иногда вдоль дорог делают дамбы.

Двораковский про перспективы:

Это тоже дорога, шинами обозначают ямы.

Во многих места на асфальт люди не едут, а делают альтернативные дороги по обочинам, так ровнее.

Многие дороги вообще без асфальта.

Омск мне напомнил Лагос, столицу Нигерии.

С той лишь разницей, что в Лагосе такие дороги – это исключение, а в случае с Омском весь город так выглядит.

Практически весь частный сектор, а он занимает большую часть города, стоит в таком состоянии.

Это улица недалеко от центра. Это не глухая деревня, это улица в городе-миллионнике! Адище.

Здесь главное – не бояться.

Двораковский про критику в свой адрес от губернатора Назарова:

Омск – земля отважных водителей

Автомойки тут не пользуются популярностью.

Машины мыть смысла не имеет, поэтому в Омске есть особая мойка – фары и ручки. Многие машины так и ездят.

Моют так на заправках.

Пешеходам тоже несладко приходится.

Надо идти по грязной обочине.

А когда пройти там невозможно, люди выходят на дорогу и идут в потоке машин. Скорость перемещения примерно одинаковая.