ЕС готовится обложить пошлиной "широкий перечень" товаров из США

ЕС готовится обложить пошлиной "широкий перечень" товаров из США

ЕС готовит меры в ответ на планы США ввести пошлину на ввоз стали в страну. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на документ Еврокомиссии.

Как отмечается, Евросоюз планирует обложить 25%-ным тарифом широкий перечень американских потребительских и сельскохозяйственных товаров, а также стальной продукции.

В список товаров входят в том числе футболки, джинсы, косметика, бурбон, мотоциклы и яхты.

Общий объём импорта товаров оценивается в €2,8 млрд.

Ранее американский лидер Дональд Трамп отметил, что практически все страны «обдирают» США в торговой сфере.

ВТО крепка, как никогда ))

Комментарии

Общий объём импорта товаров оценивается в €2,8 млрд.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Для разгончика хватит. Следующим пинает мячик Трамп. ))

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Проблема в том, что мячик тоже китайский:

футболки, джинсы, косметика, бурбон, мотоциклы и яхты

Полтора миллиарда китайцев недоумевают - то есть, теперь придется отправлять футболки и джинсы не через США, а напрямую? Как дальше жить?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

мотоциклы (Harley Davidson) -- штат Висконсин, спикер палаты представителей Пол Райан

виски -- Теннесси и Кентукки, лидеры республиканцев в Сенате США

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

На дворе 21 век. Информационный.

Уже нет проблемы КАК что-то сделать. Есть проблема КОМУ продать

4 миллиарда китайцев, индийцев и прочих азиатов КАЖДЫЙ ДЕНЬ думают, как бы и кому бы продать хоть что-нибудь, чтобы у них была миска риса на обед.

А поскольку кушать хочется каждый день - думают они быстро.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

футболки, джинсы, косметика, бурбон, мотоциклы и яхты.

теперь будут ехать в ЕС напрямую из Китая, Индии, Вьетнама, Малайзии.

Для европейцев вообще ничего не поменяется, даже цены.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

но речь-то про ответные санкции.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Все, я перечитал дискуссию сначала и понял, в чем недопонимание :) А то сижу и думаю, чего он тупит (а вы - про меня).

Изначально имелось в виду, что все эти санкции и ответные санкции тупо играют на руку дядюшке Ляо.

Который сидит в стороне, с недоумением смотрит на эти санкционные войны и радуется, что теперь у него больше денег и есть чем занять население.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

но пошлины на сталь и аллюминий напрямую касаются и Китая. и, кстати, России.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Проблема эта есть ровным счётом до того момента, пока существует энергетический базис обсуждаемого изобилия.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Так не так много товаров США теперь производит. Если приравнять ГКО США к товарам, это будет очень значимая часть "экспорта".

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

это лишь проверка на вшивость разминка.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Дополнительный налог на программное обеспечение, музыку, книги, фильмы, игры, видео трансляции.

Как собирать налог или блочить кого попало - это уже десятый вопрос.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

- Кто покрасил мою лошадь в зеленый цвет?! - Ну, я покрасил твою лошадь в зеленый цвет. Еще вопросы будут? - Ничего-ничего. я просто хотел узнать, когда она высохнет.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

А слабо ЕС наладить экспорт мигрантов в США по демпинговым ценам ?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

надувные лодки Атлантику не переплывут.. максимум Ла-Манш)

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

1. Трамп обещал подписать закон на этой неделе.

2. А ежели Европа посмеет ответить, то получит в харю пошлины на автомобили.

If the E.U. wants to further increase their already massive tariffs and barriers on U.S. companies doing business there, we will simply apply a Tax on their Cars which freely pour into the U.S. They make it impossible for our cars (and more) to sell there. Big trade imbalance!

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 3 марта 2018 г.

Вот это будет весело.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Это уже серьёзная заявка на веселуху. Трампампам крут. Объём продаж евро-тачек у них - порядка $237 ярда в год. )) Половина машин - немецкие.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ответка прилетит по Боингам.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ну я и говорю: веселье начнется.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Пока аэробусы и боинг будут делить шаражки-субподряды, ТУ может и пошевелить рынок

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Самое время пристрастно исследовать коррупционную составляющую успешного продвижения боингов/эирбасов на российский рынок авиаперевозок.

ЗЫ: Только не Ту, а скорее Ил. Хотя резервирование будет нелишним, и *мы* его можем себе позволить.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

А ежели Европа посмеет ответить, то получит в харю пошлины на автомобили.

В ЕС подешевеют авто? Это хорошо!

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Так вроде в штатах подорожают же. В Европе они и так в 1,5 раза дороже чем в штатах.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Так вроде в штатах подорожают же. В Европе они и так в 1,5 раза дороже чем в штатах.

Я в моём предположении исходил из того, что в случае запрета продажи европейских авто в СШП, будет некуда девать излишки. Как следствие - распродажа по сниженным ценам в самой Европе. А дороже они сейчас - да, в Финляндии вообще - дурные цены :(

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

В ЕС и США ГОСТы на машины разные, т.ч. не получится в ЕС машины для рынка СШП продавать.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

В ЕС и США ГОСТы на машины разные, т.ч. не получится в ЕС машины для рынка СШП продавать.

Те, что уже сделали - да, сложно (без переделки). Но там не на всё ГОСТы разные, многое - вполне идентично. То, что я читал: проблема дюймовых и миллиметровых болтов и гаек, спидометры, лампочки.

Важнее другое. Выпускают их на одних заводах, т.е. мощности созданы под выпуск определённого кол-ва машин в год. Если экспорт в США умрёт, то мощности освободятся (как и складские запасы взаимозаменяемых деталей). Надо либо закрывать часть завода и выгонять рабочих, либо - переоснащать все линии под европейские ГОСТы и снижать цену.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Не могут они меньше выпускать, посмотрите видео когда самолётом облетают стаянку новых не востребованных авто. Если меньше производить, придётся понижать уровень разделения труда, а это чревато поднятием цен на машины, с ещё большим подоражанием в следствие этого. А там снова падение продаж, и снова подорожание. И так далее, в низ по спирали. Нет тут хорошего выхода. Если Германия потеряет рынок США им хана, при любом раскладе. Есть вариант продать в Россию. Но тогда ннам надо денег напечатать , и раздавать так просто, как в США, можно в кредит. Короче повторять ту же хрень. Экономика стимулирования спроса умерла, из за отсутствия дешёвых ресурсов. Нужна плановая, хотя бы на время.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Может быть,но я предполагал,что в штатах они по политпричинам дешевле,на европе потом разница отыгрывается. Смешно смотреть иногда,как некоторые модели делаются в европе,везутся за лужу и там продаются дешевле чем тут - сюр какой-то.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Смешно смотреть иногда,как некоторые модели делаются в европе,везутся за лужу и там продаются дешевле чем тут - сюр какой-то.

У них себестоимость много ниже. То, что я вижу в Финляндии, приводит меня к мысли, что на многие товары накрутки тут никак не меньше 200%. Т.е. могут они в ЕС продать тойоту за 30ооо евро - продадут. А в США, если не могут, продадут дешевле. Но никак не дешевле, чем себестоимость. Я так думаю :)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎