Выбираем лучшие летние шины на Toyota Land Cruiser Prado для города
Казахстан любит Прадик. Он мощный, имеет хорошую проходимость и в тоже время комфортный. Я решил разобраться, какие шины лучше ставить летом на Prado, чтобы в полной мере насладиться комфортом.
Условия: шины выбираются на летний сезон, в самом распространенном размере 265/65 R17, при условии использования автомобиля - 95% асфальтные дороги и лишь изредка легкое бездорожье, а также очень важно, чтобы шины не портили комфорт, который создает Land Cruiser. И еще: выбираем среди того, что есть. Т.е. я не буду рассуждать о шинах, которые трудно найти на казахстанском рынке.
Итак, на летний сезон мы рассматриваем летние или всесезонные шины. Поэтому смотрим что у нас есть на казахстанском рынке: Летние шины: /newtyres/summer/265/65/R17 Всесезонные: /newtyres/allseason/265/65/R17
*На момент написания статьи и может измениться со временем
Если мы хотим сохранить комфорт, не допустить в автомобиль шум, и чувствовать уверенность на мокром и сухом асфальте, то китайские шины мы сразу отбрасываем. Оставим их тем, кто в сложном финансовом положении.
На выбор остается 6 брендов: Kumho, Yokohama, Bridgestone, Pirelli и Goodyear. Чтобы сделать выбор среди этих брендов, я изучил два десятка тестов автомобильных шин. Основную информацию я черпал из европейских тестов таких организаций, как ADAC, потому что они не были замечены в "рекламных тестах". Также я изучил результаты российских тестов, и один отечественный, но сильно на них не полагался, потому что не редко замечал рекламный характер таких тестов. И отдельно я просмотрел отзывы по всем кандидатам.
Отмечу, что все кандидаты хороши, все имеют хорошие характеристики, и если я пишу, что у какой-то шины средний уровень комфорта, то это означает средний по отношению к сравниваемым моделям. Но все же мы хотим выбрать лучший вариант!
По итогам проделанной работы могу выделить два наилучших варианта: Летние Goodyear EfficientGrip SUV и Всесезонные Pirelli Scorpion Verde All Season
Подробности
А теперь подробнее для тех, кто хочет разобраться, почему я сделал именно такой выбор. Я подробно опишу, как я оценил каждого кандидата, каким источниками пользовался и какие выводы сделал.
Kumho Road Venture APT KL51 он же Marshal Road Venture APT KL51Мне удалось найти только 2 теста американского издания "Consumer Reports", в которых участвовали эти шины. Судя по тому, что в европейских тестах этих шин нет, в Европе они особой популярностью не пользуются.
Стоимость около 22 500 тенге*
- Низкая цена
- Экономит топливо
- Средняя управляемость на мокром асфальте
- Средняя управляемость на сухом асфальте
- Чуть ниже среднего уровень шума
- Плохая износостойкость - шины быстро стираются
-
шин для SUV и внедорожников американской организации "Consumer Reports" 2012 года (13 место из 20) шин размера 265/70 R17 для внедорожников и пикапов организации "Consumer Reports" 2014 года (15 место из 20)
Стоимость около 29 000 тенге*
Эта модель сравнительно недавно поступила на рынок и еще не успела отметиться в тестах независимых компаний. Я могу оценить ее качество лишь по основным параметрам, заявленным производителем, а также по отзывам автомобилистов.
- Экономит топливо
- Низкий уровень шума
- Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте
- Слабая боковина
- Непонятно что с износостойкостью
-
Bridgestone Ecopia EP850 от производителя (средняя оценка 4.9, 12 отзывов)
Стоимость около 34 000 тенге*
Эти шины практически не присутствуют в тестах. Единственный адекватный тест, где участвовали эти шины - это тест австралийской независимой организации "Choice" и Yokohama заняла в нем 9 место из 11. Все показатели ниже среднего, не буду искать достоинства и недостатки, просто пропускаю эту модель.
-
шин размера 225/60 R17 для компактных кроссоверов австралийской независимой организации "Choice" 2012 года (9 место из 11)
Стоимость около 29 000 тенге*
Шина присутствует во многих европейских тестах, поэтому легко выявлять достоинства и недостатки
- Отличная износостойкость
- Очень низкий уровень шума
- Экономит топливо
- Неплохая на бездорожье
- Средняя управляемость на мокрой дороге (стоит отметить, что в ряде тестов управляемость на высоком уровне)
-
летних шин для SUV размера 215/65R16 организации ADAC 2012 года (3 место из 7) летних шин размера 215/65 R16 для автомобилей класса SUV немецкого журнала "Auto Zeitung" 2015 года (1 место из 9) шин размера 225/60 R17 для компактных кроссоверов австралийской независимой организации "Choice" 2012 года (2 место из 11)
Стоимость около 31 500 тенге*
Хотя у Pirelli нет такого понятия, как всесезонные шины, пометка All Season дает право нам считать эти шины всесезонными. По нашей погоде это означает, что шину можно использовать весной, летом и осенью. К сожалению, эта модель найдена только в одном тесте шин.
- Отличный баланс всех характеристик шин
- Отличная управляемость на сухой и мокрой дороге
- Тихие
- Средняя комфортность хода
-
всесезонных шин для кроссоверов размера 255/55R18 Tire Rack 2012 года (1 место из 3)
Исходя из оценки недостатков и достоинств, полагаю что выбор очевиден. Goodyear и Pirelli на голову выше своих конкурентов. Есть конечно темная лошадка Bridgestone Ecopia EP850, но я полагаю, что нужно дать ей время, чтобы оценить ее качества. А пока мой выбор именно среди Goodyear и Pirelli.
Стоит отметить, что все тесты преследуют разные цели и проводятся с шинами разных размеров, поэтому не всегда результаты теста подходят к нашему случаю, а именно выбору шин на Prado для езды по асфальту. Тем не менее Goodyear почти во всех тестах в лидерах. С ними могут поспорить пожалуй только Continental или новые модели Michelin, но их нет на нашем рынке.
Выбирая между Goodyear и Pirelli, я склоняюсь в сторону Goodyear. Немного дешевле и популярнее, в остальном они приблизительно равны.