Комплект колес шоссейных Mavic Ksyrium SLR
Наилучшая чувствительность и малый вес позволяют выполнять множество задач. Самым требовательным гонщикам необходима многофункциональная система колес, которая может быть прочной, жесткой, аэродинамической, удобной, износостойкой… Ksyrium SLR сочетает в себе все эти качества, делая данную систему колес лучшим выбором для гонщиков.
- Система колес SSC: выбор профессионалов:
- Оптимизированная система колес: GripLink / PowerLink
- Улучшенная выносливость: Exalith
- Выразительный абсолютно черный — SSC графика
- Эффективная передача: Технология Tracomp
- Снижение инерции при той же жесткости: механическая обработка ISM
- Низкое сопротивление качению: Yksion PowerLink
- Легкие и жесткие обода: ISM Exalith
- Легкие, но прочные комплектующие: Аэродинамические спицы из углепластика и Zicral, передняя втулка из углепластика, обода Maxtal
- переднее колесо: 630 грамм
- пара колес с покрышкой — WTS: 1950 грамм
- переднее колесо с покрышкой - WTS: 900 грамм
- Материал: Maxtal
- Цвет: Exalith
- Высота: передний 22 мм, задний 25 мм асимметричный
- Соединение: SUP
- Отверстия: Переднее
- Тормозной след: Exalith 2
- Уменьшение веса: ISM
- Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм
- Покрышка: клинчер
- размер ETRTO: 622x15C
- Рекомендуемый размер покрышки: 19–32 мм
- Материал: передние и задние, ведущая сторона: Zicral, задние, неведущая сторона: углеродное волокно
- Форма: передние: прямые тянущие, аэродинамические; задние, ведущая сторона: Tracomp; задние, неведущая сторона: прямые тянущие, аэродинамические
- Задние: угольного цвета с черными ниппелями и колпачками (задние, неведущая сторона), черный (передние и задние, ведущая сторона)
- Ниппели: интегрированный алюминий M7 с сухим резьбовым герметиком
- Количество: передние 18, задние 20
- Шнуровка: радиальная спереди и сзади, неведущая сторона, 2 перекрещивания сзади, ведущая сторона
- Корпус передней и задней втулки: алюминий
- Цвет: передние: центральная камера угольного цвета с черными фланцами, задние: черного цвета
- Корпус передней и задней втулки: алюминий
- QRM
- FTS-L, сталь
- Покрышка Yksion Pro Griplink (передняя) и PowerLink (задняя) — 190 г
- Шарнир: GripLink
- Шарнир: PowerLink
- Протектор для переднего и заднего колеса: двойной компаунд
- Каркас: 127 нитей на дюйм
- Брекер: кевлар высшего качества
- Размеры: 23-622 (700x23c)
- Макс. давление: 9 бар / 130 фунтов на кв. дюйм
- Задняя часть: Черный / SSC
- Эксцентрики BR601
- Сумки для колес
- Тормозные колодки Exalith
- Велокомпьютер на магните (переднее колесо)
- Ключ для регулировки Multifonction
- Инструмент для замены звездочек Tracomp
- Инструкция по эксплуатации
Exalith 2 — высокая эффективность, торможения. Exalith 2, эксклюзивная технология Mavic для алюминиевых ободов, была доработана, чтобы предоставлять высокую прочность и отличное торможение при любых погодных условиях.
- Тормозной путь сократился на 18% во влажную погоду, при этом износ колодок остался на том же уровне.
- Обработка Exalith проникает в сплав и замедляет износ ободов, а также сохраняет отличительный серый антрацитовый цвет тысячи километров.
- Новые специальные черные тормозные колодки Mavic Exalith 2 обеспечивают тихое и надежное торможение и долговечность (поставляются с колесами).
Tracomp — легкое и жесткое сжатие сцепления. Сверхлегкие карбоновые спицы Tracomp работают при сцеплении и сжатии, обеспечивая очень высокий уровень жесткости при любых обстоятельствах.
- При обычных нагрузках, прогиб колеса ограничен очень высоким тяговым сопротивлением углеродных волокон
- При больших нагрузках, когда обычное колесо будет гнуться из-за того, что ослабло крепление одной из его спиц, спицы Tracomp сжимаются и продолжают поддерживать обод, предотвращая любые дальнейшие прогибы колеса
GripLink — Сцепление и контроль. Передняя покрышка, неважно клинчерная или трубчатая, должна в полной мере реализовывать способность колеса удерживать сцепление и управлять велосипедом. Таким образом, покрышки GripLink оптимальны для применения на передних колесах, предоставляя отличное сцепление.
- Наиболее безопасное сцепление с прекрасным рулевым управлением: Двойной « S » компаунд с дополнительным оксидом кремния.
- Держит дорогу в любой ситуации: корпус легкий и гибкий, высокой плотности.
- Низкая вероятность прокола камеры: брекер из прочного, нейлонового материала, устойчивого к проколам.
Powerlink — низкое сопротивление качению. Задняя покрышка, неважно клинчерная или трубчатая, должна в полной мере реализовывать способность колеса передавать энергию и развивать скорость. Таким образом, покрышки PowerLink оптимальны для применения на задних колесах, минимизируя сопротивление качению.
- Превосходная передача энергии, пониженное сопротивление качению и безопасное сцепление: Двойной компаунд.
- Улучшенный привод: легкая и гибкая обшивка высокой плотности.
- Повышенная прочность и низкая вероятность прокола камеры: Двойной компаунд и устойчивый к проколам брекер из прочного, нейлонового материала,.
Fts-L-Force Transfer System Light. Усиление ключевых компонентов трансмиссии: контактная поверхность между лапкой и корпусом втулки усилена 2-мя стальными вставками, что позволяет использовать 100% алюминиевого корпуса втулки.
- Большая эффективность за счет улучшенного распределения нагрузки на все колесо.
- Легкая и прочная конструкция втулки.
SUP — Прочный и гладкий стык — Процесс Soudй Usinй. После сгибания, стык обода соединяется при помощи дуговой сварки. Сварной шов затем шлифуется до гладкой поверхности.
- Чрезвычайно прочный стык обода.
- Устраняет вибрацию при торможении.
- Превосходная балансировка колес.
Maxtal — Легкий и прочный алюминиевый сплав обеспечивает более высокое массовое соотношение, чем условный сплав 6106.
- Обода устойчивее более чем на 30%
- Более легкие обода
Fore — Прочнее и устойчивее. Вместо просверливания, нижний мост обода выдвигается с внутренней стороны, затем на него наносится резьба, что позволяет провести вкручивание ниппелей спиц прямо в мост, оставляя верхний мост обода нетронутым.
- Обод в 4 раза более устойчив к напряжению усталости
- 20% увеличение жесткости обода позволяет максимально увеличить передачу энергии
Zicral — специальный алюминиевый сплав, обеспечивающий повышенное соотношение жесткости к весу спиц, оставаясь при этом прочным.
- Более легкие спицы для для более легкого подъема
- Более жесткие спицы для лучшей передачи энергии
- Более прочные спицы для повышения износостойкости
ISM — малоинерционная система Inter Spoke Milling. Более лёгкий обод и жёсткость обеспечивают снижение инерции и освобождение дополнительной энергии для подъёма. Запатентованая эксклюзивная концепция Mavic (US 6 402 256).
- Легкость: легче и быстрее преодолевать подъемы
- Меньше инерционности: мгновенное и не требующее усилий ускорение
QRM — Qualitй de Roulements Mavic Наш самый требовательный уровень. Разумеется, данные картриджные подшипники имеют двойную герметизацию с внутренним зазором C3 и систему микрорегулировки.
- Жесткие допуски обеспечивают высокую эффективность качения.
- Быстрая регулировка согласно поставленным функциональным задачам: точная «свободная» регулировка для максимальной подвижности, или высокая точность настройки для езды в любую погоду.
Fore — Прочнее и устойчивее. Вместо просверливания, нижний мост обода выдвигается с внутренней стороны, затем на него наносится резьба, что позволяет провести вкручивание ниппелей спиц прямо в мост, оставляя верхний мост обода нетронутым.
- Обод в 4 раза более устойчив к напряжению выше предела усталости.
- 20% увеличение жесткости обода позволяет максимально увеличить передачу энергии.
Покупайте комплект колес шоссейных Mavic Ksyrium SLR в крупнейшем в мире онлайн-веломагазине Chain Reaction Cycles