Меню на коронации Николая II в 1896 году. ⁠ ⁠

Меню на коронации Николая II в 1896 году. ⁠ ⁠

14 мая 1896 года в Успенском соборе состоялась последняя коронация императора в Российской империи — венчался на царство Николай II. На коронационный банкет в Москву пригласили 7000 гостей. Перед каждым приглашенным лежал свиток, перевязанный шелковой тесьмой, а в нем находилось выписанное вязью меню. Мы собрали меню с коронационного обеда и следующих торжественных приемов, сделанные по заказу знаменитых художников и больше похожие на картины.

Вот как описывает меню генерал Владимир Федорович Джунковский, бывший в то время адъютантом князя Сергея Александровича:

«Надо сказать о меню обеда, лежавшем перед каждым прибором. Меню исполнено по рисунку профессора В.М. Васнецова и представляет пергаментный свиток около 1/2 аршина длиною. В титуле славянской вязью вершкового размера изображена надпись: “Священное коронование на царство государя императора Николая Александровича и государыни императрицы Александры Федоровны”; под этой надписью — огромные вензеля их императорских величеств, увенчанные императорскими коронами.Вензеля упираются в бордюр древнерусского узора, в который включена художественно написанная сцена: “Венчание Михаила Федоровича на царство”. Картина написана по оригиналу, хранящемуся в Оружейной палате; на заднем плане картины высятся главы Успенского собора. Под этой картиной, в орнаментах, — три двуглавых орла различных эпох прежнего времени, отпечатанные разными красками на разных фонах. В треугольнике, который образуется этими орлами и украшающими их заставками, напечатано древнерусским рукописным шрифтом самое меню, текст которого приблизительно расположен в таком порядке:

Суп: рассольник, борщок;

заливное из фазанов;

сладкое: фрукты в вине, мороженое.

Под текстом меню — древнерусские заставки и, между прочим, фигура гусляра, и в этих заставках помещен славянскою вязью (заглавные буквы отпечатаны киноварью) следующий текст:

Слава Богу на небе

Слава! Государю нашему на сей земле

Слава! Его верным слугам

Слава! Именитым гостям Его

Слава! Чтобы правда была

На Руси краше солнца светла

Текст “Славы” покоится на художественно исполненной картине, представляющей древнерусский обряд поднесения хлеба-соли боярами и народом царю. Хлеб-соль на блюде, покрытом полотенцем, с изображением государственного герба. Под рисунком, как бы поясняя его, напечатано подражание “Славы” в таком изложении:

А эту песню мы хлебу поем

Хлебу поем, хлебу честь

Воздаем. Слава. Старым людям

На угощение, добрым людям

На услышание, Слава

Текст этот включен в виньетку, на которой изображены две Жар-птицы из древнерусских заставок. В конце меню древнерусской рукописью изображено: 1896 года месяца 14-го мая. Меню в целом представляет художественную картину, в которой со всем блеском и яркостью вылилось огромное дарование и глубокое понимание русской старины В.М. Васнецовым».

Суп из черепахи.

Филе говядины с кореньями.

Холодное из рябчиков и гусиной печенки.

Жаркое: индейка и молодые цыплята.

Цветная капуста и стручки.

Горячий ананас с фруктами.

Меню ужина на балу у московского генерал-губернатора 20 мая 1896 года, на торжествах коронации:

Навар из рябчиков.

Жаркое из пулярки и дичь.

Мороженое с подливкой из малины.

Финляндская форель натуральная.

Телятина с кореньями.

Холодное заливное из куропаток.

Жаркое: пулярки и маленькие цыплята.

Артишоки с горошком.

Холодное из рябчиков по-суворовски.

Жаркое: крупные цыплята на вертеле.

Меню обеда Дипломатического корпуса в Георгиевском зале 25 мая 1896 года:

Прозрачный суп из черепах.

Крем из огурцов.

Донская стерлядь в шампанском.

Седло барашка с ранними овощами.

Цыплята фаршированные с трюфелями.

Суфле из фуа-гра.

Горох в английском стиле.

ешь ананасы рябчиков жуй-день твой последний приходит буржуй!

А в это время на Ходынке народ давился за кесет с сладостями, на что Николай не особо то и отреагировал укатив вечером на бал даже после известия о случившемся

Как поймать дзен? Моё путешествие на Камчатку⁠ ⁠

Я родилась в Сибири г.Омск, где, как многие знают, одна сплошная равнина, и горы на тот момент я видела только на картинках. Тогда я мечтала , что когда вырасту поднимусь на самую высокую гору. И я поднялась , но не на самую высокую гору , а на вулкан, расположенный на полуострове Камчатка. Да, он был не самым высоким, как я хотела , а всего 2741м. Но для меня , это было начало. Начало моей любви к пешим походам , к горам и путешествиям!

Как начиналась битва за Баязет?⁠ ⁠

Осада Баязета — довольно известная страница в военной истории России. Из статьи вы узнаете, как начиналась эта осада, в итоге завершившаяся позорным поражением крупных турецких сил от малого русского гарнизона.

В ходе русско-турецкой войны город Баязет в 1829 году был взят Эриванским отрядом Тергукасова без боя. Хотя курдский парламентёр обещал, что турецкие войска будут защищать поселение и цитадель до последней капли крови. Но при первой же рекогносцировочный вылазке, предпринятой ночью русскими солдатами, защитники оставили город. Командующий Эриванским отрядом генерал-лейтенанта Тергукасов продолжил наступление на запад, оставив в окрестностях Баязета гарнизон в 1600 человек.

Почти полтора месяца русская пехота и казаки бездействовали в городе, лишь изредка вылавливая лазутчиков. Тревожные сведения стали поступать в первых числах июня. Местные армяне твердили, что в 70 верстах от Баязета находится 25-тысячный турецкий отряд, готовый осадить город.

Командующий войсками Баязетского округа подполковник Пацевич отправил на разведку казачью сотню. Отряд под командованием старшины Кванина рассеял небольшую группу конных курдов и вернулся, не обнаружив серьезных турецких сил.

Однако неприятные слухи не утихли, а даже выросли. 6 июня Пацевич отдал приказ провести усиленную рекогносцировку. Из города выдвинулся весь гарнизон за исключением двух рот. Под палящими лучами солнца, изнемогая от жажды, отряд вышел на ванскую дорогу и напоролся на линию неприятельских аванпостов.

Бездарное эшелонирование войск под командованием Пацевича привело к тому, что передовой отряд русских столкнулся с превосходящими силами противника и почти весь был истреблен. В считанные минуты казаки и пехота были «обложены» османами.

Командующий приказал отступать и с казачьим отрядом отправился в Баязет. Колонна русских растянулась на две версты, а отступление стало беспорядочным. Часть конной милиции бежала с поля боя. Казакам приходилось спешиваться и вести бой наравне с пехотой. Курды вели беспрерывный ружейный огонь с расстояния, а турецкая кавалерия то и дело настигала казаков и добивала раненых русских.

Колонна медленно отступала к Баязету, неся большие потери. Когда в городе услышали раскаты ружейного огня, на помощь отряду были высланы оставшиеся две роты пехоты. К ним присоединилась эриванская милиция под командованием полковника Исмаил-хана Нахичеванского, которая прибыла в Баязет только утром.

Две пехотные роты создали живой коридор вдоль дороги и, обрушив на неприятеля шквальный ружейный огонь, смогли вывести побитый отряд из окружения. Тем временем турки попытались провернуть обходной маневр крупными силами и перерезать путь к отступлению. Им навстречу выдвинулся Исмаил-хан с несколькими сотнями милиционеров. Они спешились и залпами из ружей преградили путь османам. После этого боя в строю эриванской милиции осталось всего 32 бойца.

Когда дистанция между крепостью и наседающими турками сократилась, по ним был открыт орудийный огонь, который остановил преследование. Некоторое время бои продолжались на улицах города. Лишь к вечеру все русские войска вошли в цитадель и завалили ворота камнями. Малочисленный и потрепанный вылазкой русский гарнизон был осажден 20-тысячным войском Фаик-паши.

Так началось известное Баязетское сидение, о котором уже сложены легенды. Лучше всех это противостояние описал Валентин Пикуль в историческом романе «Баязет», по которому снят одноименный сериал.

Другие мои работы:

Гражданская война в Испании и хоккей⁠ ⁠

18 июля 1936 года началась Гражданская война в Испании. Националисты во главе с Франко выступили против республиканского правительства. Это противостояние вылилось в кровопролитную войну, жертвами которой стало более полумиллиона человек. Ситуация в стране сложилась критическая, стало ясно, что прокормить сирот и тех, чьи родители ушли на фронт, будет тяжело.

Жертвами любой войны всегда становятся самые беззащитные – дети, старики, женщины. Не стала исключением и Гражданская война в Испании. В 1937 году началась глобальная эвакуация детей в разные страны мира.Советский Союз в общей сложности принял 2895 человек. Дети прибывали в течение трех лет.

Кончилась война в Испании, началась Вторая мировая война, которая заставила на долгие года забыть о возвращении на родину. В СССР испанские дети были окружены всеобщей заботой и любовью, но военное лихолетье оставило свой след и в их судьбах. Испанские дети переживали все лишения, которые выпали и на граждан всей страны, страдали и умирали от голода, болезней. Некоторые дети пережили и блокаду Ленинграда, а те, кому позволял возраст, ушли на фронт. Ценой своих жизней защищали они свою новую родину. На фронте погиб Герой Советского Союза Рубен Ибаррури, сын бессменного лидера испанских коммунистов Долорес Ибаррури.

В 1956 году было получено согласие Н. С. Хрущева на отправку «повзрослевших испанских детей» на родину. Всего изъявили желание покинуть Советский Союз 2400 человек. Уезжали они партиями, их было восемь. Все завершилось в 1960 году.

Все испанцы и члены их семей имели советское гражданство. Многие браки были смешанными. Муж-испанец мог привезти жену и детей, а жена-испанка могла захватить только детей, а муж должен был остаться на родине. Именно в такой жизненной ситуации оказался наш будущий известный хоккеист Валерий Харламов. В 1957 году он в возрасте восьми лет вместе с мамой-испанкой отправился в Бильбао, а его отец остался в Москве. Через несколько месяцев они вернулись назад, так как не смогли найти общий язык с родственниками, а мы получили хоккеиста, который стал символом и гордостью советского хоккея.

Старые фотографии № 292⁠ ⁠

Автор фотографий - Ахломов Виктор Васильевич

Уличная торговля. ГУМ. 1993 г.

Калужская обл., с. Бронцы. 50 лет Победы! 9 мая 1995 г.

Калужская обл., дер. Станы . Дети. 1995 г.

Гостиница «Метрополь». Наталья и Александр Солженицыны на вручении итальянской литературной премии. 11 апреля 1995 г.

Пробка на Земляном Валу. 1995 г.

Москва. Воротниковский пер. Галерея Нащокина. Апрель-май 1996 г.

Открытие выставки Эрнста Неизвестного в Доме Нащокина. С 2015 года галерея «Дом Нащокина» находится по адресу: улица Покровка, дом 3/7, строение 1.

Семен Фарада и Николай Еременко. Из серии «Баня». 1996 г.

Костя Райкин в «Сатириконе». 1996 г.

Галина Вишневская, Мстислав Ростропович и Борис Немцов в Нижнем Новгороде. 1996 г.

В сберкассе. Дефолт. 1998 г.

Открытие фотобиеннале. 1998 г.

Бутырский СИЗО. 1998 г.

Пушкинская площадь. 1999 г. Выставки «10 лучших фотографий с пивом» и «In vino / pivo / vodka veritas. » с этой фотографией.

Судостроительный завод "Красное Сормово"⁠ ⁠

Завод на берегу реки Волги берёт своё начало в 1849 году. В то время Волго-камский водный путь остро нуждался в паровых судах, так как парусные суда уже не могли удовлетворить растущий объём перевозок.8 марта 1849 года в Петербурге образовалась "компания Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и завозного пароходства", учреждённая сыном председателя Государственного совета Львом Викторовичем Кочубеем, флигель-адъютантом императорской свиты и сыном главы Морского ведомства Владимиром Александровичем Меншиковым и промышленно-финансовым магнатом Дмитрием Егоровичем Бенардаки. Компаньоны решили строить в окрестностях Нижнего Новгорода судостроительное предприятие, выделив на это 500 тысяч рублей серебром. Для реализации проекта, 30 июня 1849 года в Нижний Новгород прибыл представитель компании Алексей Иванович Узатис.21 июля 1849 года Балахнинский уездный суд утвердил договор купли продажи.Строительство машинной фабрики под руководством Узатиса началось интенсивно. К концу 1849 года, на месте вырубленной дубравы, уже возвели первые 3 здания с жилыми флигелями и сараями, часть оборудования выписывалось из Бельгии и устанавливалось под руководством бельгийских инженеров. К моменту создания работало 18 токарных, строгальных, навальных и точильных станков, паровой молот, 20 печей и горнов, механизмы обслуживали 2 паровые машины в 5 и 25 л. с. Работали цеха токарный и слесарный, чугунолитейный с кузницей, мастерская, верфь для сборки судов, котельная. Сормовский завод был в десятке самых передовых в России. Первыми рабочими завода стали кустари из государственных крестьян Сормова, Починка, Копосова и др. деревень Козинской волости Балахнинского уезда и горожане Нижнего, их численность быстро росла: 1849 — 95 чел., 1854—200 чел., 1855—496 чел. , 1856 — более 600.В мае 1850 г. со стапелей завода было спущено на воду первое судно — деревянный колёсный пароход "Ласточка", который был оснащен паровой машиной паровозного типа 24 л. с. также Cормовского производства.

В том же году был построен двухтрубный кабестан "Астрахань" с машиной Берда.

Первым пароходом с металлическим корпусом стал "Орёл", спущенный на воду 30 апреля 1852 года.

Первые суда шли на оснащение дочернего Волжского пароходства, с 1852 года началось производство продукции внешним заказчикам.

Начав со строительства паровых судов с деревянными корпусами, завод быстро перешёл к пароходам и баржам с железной обшивкой. Среди заказов завода были как военные, так и гражданские: суда для Каспийской военной флотилии, первый в России земснаряд, туерные, буксирные, грузопассажирские и вспомогательные однопалубные суда.

Картинки для наглядности, историческому периоду не соответствуют:

Первым двухъярусным судном Сормовской верфи стал пассажирский пароход «Переворот», спущенный на воду в 1871 году.

В 1887 году в рамках заказа нефтяной компании "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель" завод строит свой первый морской танкер.(Предположительно "Минин", но фотографии я не нашёл)Во время Всероссийской выставки, проходившей в 1896 году в Нижнем Новгороде, завод представил двухпалубные колёсные пассажирские пароходы "Император Николай II" и "Императрица Александра", впервые оснащённые электрическим освещением.

Важным событием стало создание первых в мире теплоходов. В 1903—1904 для «Товарищества Братьев Нобель» завод построил дизель-электроходы "Вандал" и «Сармат».

В 1902 году на заводе для крейсера "Очаков" были построены 2 самые большие в России паровые машины.

В 1908—1913 производство ещё более расширяется, выпускаются пароходы, переправы, первый в России морской дизельный танкер, караван судов для засыпки нефтеносного участка Биби-Эйбатской бухты (близ г. Баку).

В 1912—1914 годах на Сормовском заводе был построен пароход "Великая княжна Ольга Николаевна" (более известный под названием "Володарский"), проработавший на Волге более семидесяти лет, и ставший, таким образом, одним из самых долговечных волжских судов за всю историю.

За весь дореволюционный период завод выпустил 489 судов.

В 1918 году постановлением Всероссийского Совета Народного Хозяйства завод был национализирован. В годы гражданской войны завод являлся основной судоремонтной базой Волжской военной флотилии.В советский период завод выпускал усовершенствованные модификации паровоза Михайловского типа, за 1918-1935 года были выпущены 1111 паровозов с колеёй 1524 мм, затем последовал двухлетний период, когда Сормово построило 200 узкоколейных(750 мм) паровозов.

В 1920 году на заводе был построен первый в Союзе танк, который назывался "Борец за свободу товарищ В. И. Ленин".

Во время Великой Отечественной войны постановлением Государственного комитета обороны СССР от 1 июля 1941 года на завод № 112 было возложено производство новейших танков Т-34, с требованием начать производство с 1 сентября 1941 года и выпустить до конца года 700-750 танков. Имея огромнейшие технологически-кадровые проблемы (включая разрыв ввиду войны многих связей со смежными предприятиями и поставщиками), завод смог выдать в назначенный срок только 161 танк. В результате директор завода Д. В. Михалёв был снят с должности и отдан под суд (позднее его решили не судить, назначив главным инженером завода). В 1942—1945 гг. под руководством нового директора завода Ефима Рубинчика на предприятии во много раз было увеличено производство танков Т-34 (всего выпущено около 12000 ед.). Первые сверхплановые танки вышли из ворот "Красного Сормова" в июле 1942 года. В августе число выпущенных танков вновь было увеличено. В этом же месяце заводу, впервые за время войны, было вручено переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны. Стоит отметить, что своим героическим трудом сормовичи удерживали это знамя 33 месяца подряд. Это единственный подобный случай за всю историю Великой Отечественной войны. Знамя было оставлено заводу на вечное хранение. Сейчас оно находится в музее завода «Красное Сормово».

С 23 февраля 1930 года началось производство подводных лодок для ВМФ СССР, первая ПЛ передана ВМФ в 1934 году. Всего до начала Великой Отечественной войны построено: 11 ПЛ типа "щука", 34 ПЛ типа "С" IX-бис, 15 ПЛ типа М -- "Малютка".

В годы войны передано ВМФ ещё 27 Сормовских подводных лодок, на одной из них (С-13) под командованием А. И. Маринеско совершена знаменитая атака, в результате которой был потоплен крупный германский военный транспортный корабль "Вильгельм Густлофф".

После войны резко повысился темп строительства подводного флота: проект 613 серия из 113 единиц (1953—1956);

проект 633 серия из 20 единиц (с 1958 года);

проекты 670 "Скат" и 670М "Чайка" — атомная подводная лодка с крылатыми ракетами подводного старта (1967—1978)'

проект 671 РТ «Семга» — многоцелевая атомная подводная лодка второго поколения (1972—1978); проект 641 Б "Сом"; проект 877 «Палтус» (тип "Варшавянка") — дизель-электрическая подводная лодка с высокими боевыми характеристиками (с 1979 года); проект 945 "Барракуда" (с 1984 года); проект 945А «Кондор» (1993). Всего построено 275 боевых подводных лодок, в их числе 26 атомных.

В 1955 году на «Красном Сормове» была создана первая в СССР промышленная установка непрерывной разливки стали (УНРС), созданная под руководством академика И. П. Бардина, удостоенного за эту работу Ленинской премии. Производительность установки достигала 20 тысяч тонн стали в месяц. В 1957—1959 гг. отделом главного конструктора завода Красное Сормово (В. М. Керичев) был разработан сухогруз смешанного плавания типа «Балтийский» проекта 781, позволивший наиболее эффективно использовать преимущества Единой глубоководной системы Европейской части СССР по прямой доставке грузов в морские порты Европы. Суда подобного типа стали строиться крупными сериями, бесперевалочная доставка грузов приносила большой экономический эффект. В 1972 году группе работников завода за участие в создании и серийное строительство судов нового класса была присуждена Государственная премия СССР.

Деятельность в федеральный период:

В 2004—2009 годах на заводе «Красное Сормово» было построено 7 танкеров серии 19619, заказанных Азербайджанским государственным Каспийским морским пароходством;

2006—2008 года: строительство четырёх сухогрузов для итальянской судоходной компании "Pietro Barbaro S.A.";

В 2007 году предприятие выполняло контракт с турецкой судоходной компании "Palmali Group", который предусматривал строительство трёх танкеров проекта 19619;

2008 год — получен заказ Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства на танкер проекта 19619. Срок поставки судна заказчику — октябрь 2008 года;

2011—2012 год — спущено на воду 8 танкеров для компании Волго-Балт-Танкер;

Начиная с 2009 года для Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана было построено 6 нефтеналивных танкеров — "Сумбар", "Хазар", "Джейхун", "Этрек", "Аладжа", "Кенар";

В конце марта 2017 на заводе заложено второе судно проекта PV300 - первого за 60 лет круизного речного судна в России и СССР. Оно является несколько упрощенным вариантом заложенного в 2016 году на заводе "Лотос" в Астраханской области головного судна "Пётр Великий" проекта PV300VD. В 2020 году получивший название "Мустай Карим" корабль совершил свой первый круиз;

В декабре 2019 года заключен контракт на строительство девяти сухогрузов проекта RSD59. Они должны быть построены до ноября 2021 года

Бандитский Петербург. Нападение на карету казначейства в 1906 году⁠ ⁠

Нападение совершено боевой дружиной эсеров-максималистов для пополнения партийной кассы. Террористы устроили засаду на углу Фонарного переулка и Екатерининского канала. Террористы забросали карету и охрану бомбами и похитили 2 мешка с деньгами (400 тыс. рублей).В боевой группе максималистов было 16 человек. В большинстве это была молодежь в возрасте 18-20 лет. В группу входили:

«Товарищ Сергей» — руководитель отряда.Адель Каган — дочь купца из Гродно, член гродненской организации с.-р.Александр Константинович Кишкель — уроженец местечка Крынок Гродненской губернии, рабочий-кожевник. В 1905 г. привлекался к дознанию при Гродненском жандармском управлении. В апреле 1906 вступил в Белостокскую организацию с.-р., в мае 1906 приехал в Петербург.Давид Раппопорт — Уроженец Кривого Рога Херсонской губернии, рабочий-слесарь. В июне 1906 г. был арестован за участие в ограблении динамитного погреба рудника Копылова и выслан в Архангельскую губернию. Бежал из ссылки и, приехав в Петербург, примкнул к организации максималистов.Емельян Иванович Ткаченко — рабочий из крестьян Полтавской губернии.Александр Дмитриевич Садков — рабочий из крестьян Тверской губернии.Никанор Толмачев — бывший матрос.Ицко Файвелев Рабинович — Уроженец местечка Дятлово Гродненской губернии. В 1905 в Дятлове состоял членом Бунда.Иван Мишин — Уроженец Брянска, рабочий. В конце 1905 или начале 1905 приехал в Гомель из Екатеринослава после покушения и вооруженного сопротивления при аресте. Примкнул к Гомельской рабочей дружине «терроистов-экспроприаторов», участвовал в целом ряде местных террористических актов. В октябре 1905 был тяжело ранен на демонстрации в Брянске. Вступил в Петербургскую организацию через «Медведя».Лаврентий Шаляхин — рабочий из Екатеринослава.Степан Голубев«Соломон»«Ленька»

Ограбление произошло 14 октября 1906 года. Деньги в карете везли казначей портовой таможни и два счетчика. Их охранял конвой из 6 конных жандармов. Когда карета подъехала к месту нападения, боевики бросили бомбу. Взрывом была убита одна из лошадей и ранена другая, карета остановилась. Затем было брошено ещё две бомбы.Казначей и служащие таможни выскочив из кареты, бросились бежать. Жандармы, не сдержав напуганных взрывом лошадей, ускакали.

Под свистки окрестных дворников и крики «Держи грабителей!» началась беспрецедентная погоня по улицам столицы. Уносивший третий баул с деньгами экспроприатор успел было добежать до Максимилиановского переулка, когда нечаянно выронил находившуюся у него бомбу, которая взорвалась, тяжело ранив вора, преследовавшего его дворника и проходившую мимо крестьянку. В это время швейцар трактира, расположенного напротив, через канал, на углу Большой Подьяческой улицы, по телефону сообщает о происшествии в полицию. Со всех сторон к месту трагедии на звуки выстрелов сбегаются дворники, городовые и военные. Очень характерным было участие в погоне за грабителями жителей города, немало способствовавших их поимке, проявляя при этом настоящий героизм. У дома №16 по Офицерской улице разыгрался неравный бой. В схватку сразу с четырьмя бандитами вступил дворник этого дома Алексей Харитонов. Ударами кулаков он сбил с ног двоих из них, на помощь герою выскочил из подворотни его брат Михаил — и еще два противника грохнулись оземь. На выручку товарищам подбежал пятый грабитель и открыл огонь по дворникам, один из лежавших также присоединился к нему, стреляя из своего браунинга. Михаил Харитонов, получивший 6 пуль в живот, и его брат, простреленный в четырех местах, упали, обливаясь кровью, но к ним уже бежали дворник дома №5 Голубев, офицер Нейшлотского полка и два солдата лейб-гвардии Стрелкового полка. Пальба вспыхнула с новой силой — были ранены Голубев и один из террористов. Один из гвардейцев ударом штыка проколол грабителю щеку, а затем долбил его прикладом. Подоспевшими полицейскими тут же был схвачен третий грабитель и организована погоня за остальными двумя из этой группы — очнувшись, они бросились бежать по Вознесенскому проспекту и хотели свернуть в Максимилиановский переулок. Здесь на них налетел городовой и, уклоняясь от выстрелов, сам сумел подстрелить одного из них. Оставшийся вор стал метаться у писчебумажного магазина типографии Алексеева, и огонь по нему открыл из винтовки дневальный Стрелкового полка со своего поста, но неудачно — зеркальная витрина разлетелась вдребезги, а террорист остался невредим. Тогда городовой, уже опустошивший барабан своего револьвера, не растерялся и выхватил саблю — после нескольких ударов бандит сполз на брусчатку с разрубленной головой.

Взрывы бомб и стрельба сначала распугали прохожих, но потом они устремились к месту происшествия и указывали преследователям на убегавших, зачастую присоединяясь к первым. Один экспроприатор в велосипедном кепи сумел пробиться аж до Мариинской площади, но у Синего моста был окружен городовыми и горожанами. Деваться ему было некуда, и тогда он выстрелил себе в сердце. По дороге в Казанскую часть он умер. Еще один злоумышленник, замешкавшийся на месте ограбления, выскочил на пешеходный мост через Екатерининский канал у Фонарного переулка. Спешившийся жандарм схватился с ним врукопашную. Они стали кататься по настилу моста, жандарм дубасил террориста кулаками, в то время как тот пытался вытащить из его кобуры револьвер, и уже успел было сделать это, однако подоспевшие полицейские в последний момент вышибли оружие из рук и скрутили неудачника. Отдельные стычки продолжались еще в нескольких местах, грабителей хватали и волокли в участок, а в прачечной дома №85 были найдены спрятавшиеся там еще два экспроприатора, бросившие бомбу со второго этажа. На этом погоня закончилась. По словам очевидцев, двое из нападавших, легкораненые, ушли по Вознесенскому проспекту, и еще один скрылся в Скатертном переулке.

Уже 16 октября военно-полевому суду были преданы 11 человек.17 октября военно-полевой суд приговорил к смертной казни 8 человек. Дело о трёх было отправлено на доследование.Приговор был приведен в исполнение утром 18 октября в Кронштадте на Северной батарее № 6.

Позже, уже после 1917 года, живя в эмиграции, бывший в то время начальником Петербургского охранного отделения генерал А. В. Герасимов опубликовал мемуары, в которых рассказал, что он не только заранее знал о готовящемся «эксе», но и о времени и месте его проведения! Расстроить нападение он мог произведя аресты среди части боевиков, но для большего эффекта было решено брать их с поличным во время дела. В этот район города были стянуты все наличные силы филеров, но, поскольку в лицо боевиков никто не знал, то неизвестно было кого хватать. Доходило до абсурда — укрывшись от дождя в подворотне, один филер спокойно разговаривает с человеком, который вскоре открывает огонь по жандармам, а руководитель операции полковник Кулаков вообще сидел за одним столом в ожидании ограбления в ресторане Кина с главарем разбойников в белой шапке! Агенты охранки оказались в этом деле не на высоте, чего нельзя сказать о других участниках задержания грабителей.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎