Фирма по промывке автомобильных печек без снятия

Приезжаю сюда второй раз, и другое место искать даже не собираюсь)

Первый раз была в 14 году, и до этой зимы в машине не было холодно, промывки хватило почти на 5 лет, а это очень даже хорошо для старой большой дизельной машины. С наступлением зимы в машине стало холодно, записалась, приехала. Загнали в бокс, посмотрели, помыли. Очень приятное впечатление от работников- вежливо, корректно, доступно все объяснили, рассказали, показали, дали советы по уходу, информацию про антифриз. В этот раз- все то же самое. Вся работа на глазах, так же показали, рассказали, доступно объяснили, на вопросы ответили, посоветовали. Та же вежливость, корректность. Результат: сегодня рано утром -26, а машине тепло))) разница с тем, что было до промывки очень ощутимая. Надеюсь, хватит надолго, как и в первый раз! Ну и ,конечно, приеду к вам, когда придет время))

Юлия спасибо за отзыв!Мы всегда относимся к авто клиентов как своим.Грейтесь на здоровье!

Подписаться на комментарии
Пожаловаться модератору
Добавить в друзья

На самом деле остались смешанные чувства об оказанной услуге.

Записаться на удобное нам время было достаточно легко, но по факту наша очередь подошла на 20 минут позже записанного времени. Наверное именно по этому ребята не замерили температуру перед промывкой.После промывки показания показали очень хороший результат, но опять же как было изначально-неизвестно. Как показал личный опыт в последующие после промывки дни-в салоне теплее не стало. Я не говорю, что она не дала результат-возможно в моём случае какая то другая проблема, которая промывкой к сожалению не решилась.

Но в целом сотрудники очень ответственно подошли к работе, даже решили небольшую нашу проблему с автомобилем возникшую во время промывки.

Подписаться на комментарии
Пожаловаться модератору
Добавить в друзья

Никому не рекомендую пользоваться услугами данных "специалистов". Результат от этой процедуры нулевой, чего в принципе и следовало ожидать, но все мы конечно же надеемся на чудо, что удастся обойтись меньшими затратами, то есть не снимать панель и не менять забитый радиатор отопителя. А чудес, как известно, не бывает.

Теперь что касается.

Теперь что касается обещания этих граждан, что оплата производится по результату. Схема рассчитана на доверчивых людей, плохо разбирающихся в устройстве автомобиля.

Когда загоняли машину в бокс, режим обдува стоял в лицо и в ноги. Мастер перевел режим в центральные дефлекторы, из которых не сразу дует максимально горячий воздух, т.к. сами воздуховоды еще не прогреты. Быстренько засовывает туда тестер, замеряет температуру. У меня показало около 50 градусов. Далее происходит подключение промывочного оборудования к отопителю, и собственно, сама промывка. Она производится достаточно горячей жидкостью, то есть насколько сильно бы не был забит радиатор, он так или иначе в процессе нагреется. После промывки опять включаем печку, проводим замер, и видим что теперь температура воздуха около 70 градусов. То есть за это время радиатор нагрелся от их промывочной жидкости, отсюда и такой результат. А раз есть результат – плати деньги.

Устраивать с ними разборки не было никакого желания, ведь если люди идут на такие схемы, доказать им что то будет невозможно.

Стоит сделать оговорку, что если машине 3-7 лет, есть вероятность, что данная процедура вернет тепло вам в машину, т.к. радиатор еще забит не так сильно. Но ту дрянь, которая образовалась в радиаторе за 10-15-20 лет, вымыть просто невозможно. Что и подтвердилось при демонтаже и разрезе радиатора отопителя в моем авто – он был забит почти полностью, т.е. промывка эта никак не помогла.

Так что советую всем хорошенько подумать, прежде чем отдавать свои деньги за такие сомнительные операции, лучше потратьте чуть больше денег на замену радиатора, итогда результат будет 100%

Уважаемая Olga Lundovskaya не хотел комментировать этот "отзыв" но придётся.Вся ваша писанина это попытка комментария делетанта(первый коммент на флампе и все стали разбиратся в климатических системах иномарок!?). И так начнём."Результат от этой процедуры нулевой, чего в принципе и следовало ожидать".Пипец вы уже ехали за нулевым результатом.Зачем Вы тогда к нам ехали?Мы 10й год проводим замеры таким образом и никогда не ошибались ,замеряет злекроника а не мы.70 градусов после промывки в наших условиях это гарантированное тепло в автомобиле в любой мороз.Редко но бывает промывка не помогает(например был залит герметик) в этом случае если клиента не устраивает результат мы возвращаем деньги.(оплата по результату)Теперь вопрос.Зачем снимать и разрезать радиатор при температуре 70 градусов?.Даже если у радиатора забито несколько каналов он никогда не выдаст нормальную температуру(тоесть радиатор был чист).И последнее.Цитата "был забит почти полностью". Оставлю без комментария.Теперь я расскажу для чего это написано и как это делается.Владелец авто с неисправной системой отопления салона приезжает на сто.Там говорят что нужно снимать печку и промывать.Так как мы живем в Сибири здесь холод не тетка и ни чего не прощает владельцы идут на всё что им предложат только чтобы в авто было тепло.Чтобы добраться до радиатора нужно снять торпеду.Цена вопроса от 6000р и выше плюс сам радиатор(оригинал на иномарку от 20000тр китаец от2000 контрактный кот в мешке).А дальше самое интересное почему я решил написать ответ.Зачем снимать радиатор печки для того чтобы промыть если у всех радиаторов есть выход под капотом?Идея заключается в том чтобы получить деньги за снятие и установку торпеды.но не на решение проблемы причём результат не гарантирован там есть ещё нюансы а на снятом радиаторе ничего не проверишь проверяется это только на авто и вкомплексе.Все промывается без снятия.The end.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎