Тема: Кому и какое масло льют на ТО?

Тема: Кому и какое масло льют на ТО?

Лонг лайф, как я понимаю заливают при увеличенных интервалах между ТО, а у нас это не актуально (в России), ну а на кой тогда его заливать? Но если хочется, то tentura сказал, как этого добиться.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:

У нас официалы предлагают на выбор, либо масло в "оригинальных" ВАГовских банках по 1 литру, либо Кастрол.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Всем Перцам - Перец Клуба! Регистрация 07.11.2008 Адрес Мытищи Возраст 40 Сообщений 37,535 Спасибо: Получено: 5,442 Отправлено: 1,746
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Phaeton Регистрация 18.04.2008 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 43 Сообщений 4,022 Спасибо: Получено: 15 Отправлено: 0

Re: Кому и какое масло льют на ТО?

точно! тГавят нас!! и концерогены в апельсинах, и барбитураты в арбузах, и пищевые добавки повсюду! "как страшно жить. "

ох уж эти европейцы. ох затейники. :) и в самом деле "На кой"?

правильно, лили, льют и будут лить. потому-что уплочено. правда (как верно заметили ребята выше) лонглайф, может сделать машину "лесслайф", т.к. замена масла каждые 30 000 км, а лишь его подлив во времени, может выйти боком.

а что можно обменять?! я бы "килограмчик" взял про запас.

правильно казалось, но фраза должна выглядеть не так, а: "Как мне казалось И Кастрол ТОЖЕ!"

с сервисом? кастролом? шелом? слушай, не в службу, а в дружбу, а не пришьешь к делу, ну как-нибудь, где-нибудь в тексте его упомянуть, моего соседа по дому, а то ну достал чессслово.

как я (как технолог) могу замолить это грех?! куда обращаться?

а если положительный? то кому конец? (в обратку за моральный ущерб и упущенную выгоду)

чем скотина (коровы, козы, бычки) то помешала?!

нет пропущенных букв? :)

спалил. все, экономике 3.14. и так кризис, теперь Shell'y точно хана :(

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 07.11.2005 Адрес Россия, Санкт-Петербург Возраст 42 Сообщений 5,998 Спасибо: Получено: 23 Отправлено: 87

webdriver Кстати Шелл официальное масло Шкоды так для справки, масло совершенно нормальное, мне лили и Шелл и оригинал там Кастрол тобишь, ничего страшного не вижу главное вовремя менять.

зы. допуск 502 меняю каждые 7500.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Всем Перцам - Перец Клуба! Регистрация 02.10.2007 Адрес Qazaqstan Возраст 42 Сообщений 12,539 Спасибо: Получено: 2,757 Отправлено: 1,563
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Polo Регистрация 20.06.2006 Адрес Россия, Волгоград Возраст 51 Сообщений 381 Спасибо: Получено: 0 Отправлено: 0
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Всем Перцам - Перец Клуба! Регистрация 06.10.2004 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 37 Сообщений 33,332 Записей в дневнике 1 Спасибо: Получено: 1,482 Отправлено: 2,080
  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 26.10.2005 Адрес Африка, Лимпопо Возраст 49 Сообщений 7,950 Записей в дневнике 2 Спасибо: Получено: 890 Отправлено: 746

БОльше всего меня поразило именно это

Типа если я сейчас встану на защиту Shell, то имею предпочтение к этой марке, так? Или это Ваше высказывание?

И все же. С чего такая уверенность, что Шелл не имеет возможности использование своих масел на гарантийных станциях концерна VAG?

А вот я заявляю, что у Шелл наилучшие показатели моющих свойств и стабильности масла к преждевременному разрушению чем у Мобил и Кастрол, и считаю менеджеров и управляющих, взявших на вооружение, масло для обслуживание автомобилей патриотами марки Фольксваген, Ауди и Шкода , которые в первую очередь заботятся о долговечности моторов, а во вотрую уже об обеспеченности своих кошельков от так называемого "отката" нежели упомянутых выше бренды.

Вернемся, к нашим баранам, замечу, ни Castrol, ни Mobil не имеют масел конкретно отражающих допуски масел группы VAG и Ваш хваленый SLX (применяемый в сервисных центрах ко всем, КО ВСЕМ моторам, от 1,6 до R5)имеет всего лишь 502/505, о 505.01 речи нет вообще 506.00 - нет, 507.00 - нет, о чем мы говорим Вот где откаты, льем 5-30 что в старый Гольф, что в 2,0 ТФСИ

Могу напомнить, Шелл самый первый бренд появившийся на Рынке свободной России в начале 90-х годов, после М8, разливаемого в налив по литру-два-три на АЗС страны.

Шелл единственный бренд из этой тройки, официально получивший одобрения и допуски такого гиганта как АвтоВАЗ. Пусть это сейчас звучит смешно, но только подумайте, чего это может стоить ( не в деньгах, да и в них тоже) пройдя нашу "совеццкую" бюрократию

Надоело Шелл-гав.но, Шелл - подделка, Шелл - Рязань, успокойтесь. Шелл ведет разработки нефти на территории России, добычу, переработку, производство и т.д., и завод в Перми выпускает только индустриальные масла [-X

Кто такой Castrol.

Блендер, всего лишь

Заепся я писАть, возражения принимаются лицом к лицу у меня в кабинете с реальными, подтвержденными фактами присутствия "дерьмового" масла в вашем двигателе. ( ну там, результаты экспертизы и т.д.)

ПС. Я "масляную" карьеру я начинал в 1993 году именно с вывода на розничный рынок никому неизвестного в России на тот момент моторного масла, но в мире ВТОРОГО по величине и узнаваемости бренда в мире, после ПЕПСИ (не реклама) со скромной ракушкой, в красно-желтых цветах. Пусть простым продавцом этого продукта, но все же.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎