Размерность колес на буханку при лифте и без.

Ребят, подскажите, хочу при купить Cooper Discoverer STTмашина буханка 2014 года, подкрылок нет. Лифт пока рама рессора 3 см.машину использую охота и рыбалка, в покатушках не участвует.Подскажите какой лучше размер поставить, хотелось бы впихнуть 32 или 31.Так как с переди стоят дисковые тормоза, то вопрос влезит ли 15 радиус, или брать 16, то какой размер?

лучше брать на 16, 32 колеса только с лифтом. Поставили на новую буханку федерал курагу 235/85 на 16, диски литье патриот +22. лифт рессора\мост -60мм, при диагоналке — задние колеса шоркали арку, добавили лифт рама/кузов 50 мм теперь все ок. арки не резали

Рама кузов планирую к лету сделать. То есть лучше на 16 остановится радиусе?

на дисковые тормоза можно поставить диски на 15, но вылет как минимум у них должен быть на -19 (и то не все диски подходят, возможно подточить суппорт придется) а под -19 арки резать придется.

Понятно, спасибо, будем копать в 16 радиусе.

выбор сейчас на 16 не мал) успехов в поисках

thanatos2006

Понятно, спасибо, будем копать в 16 радиусе.

"будем копать в 16 радиусе" — это в 32"диаметре что-ли? Диски? А резина под такой диск тогда какая?

Ты говоришь про диски на старых мостах колхозах, а сейчас там идут гибриды они шире колхозов .

да, я в курсе, на новых буханках диски +40. Я вверху сообщил, что ставили на новую бухань)

На патре родное литьё имеет вынос плюс 40 мм .

согласен, с завода +40, но также есть патриотовское литье на +20

Под 31 резину при дисках от нулевого вылета до минус 19 требуется лифт минимум 70 мм . Блин, всё написанное относится к козхозным мостам, а по твоим гибридам не знаю .По дискам с плюсовым вылетом не подскажу.

Кстати на новой буханке родные диски идут с вылетом плюс 40 мм .

Это точно, посмотрел сейчас стоит +40 вылет)

Ставь мост рессора 4 см стремянки удлиненные с патра и поставку рессора рама 6 см общий лифт в итоге 7 см больше в подвеску ставить не нужно но можно если хочется частых замен крестовин . у каждой машины по разному кому хватает кому нет все ещё зависит от высоты самой рессоры на сколько Ее прогнуло . по кузову скажу так вари лутше подрамник дольше кузов проживет

Доброе время суток, подскажите как правильнее поднять кузов подложкой между рессорами и мостами? интересует 50мм высота,Может кто делал проставки? может есть размеры?

Правильнее делать лифт рама/кузов

Кто знает: 9.5/30, r15, ет -19 на буханку с лифтом ресора-мост 40мм без помощи болгарки подойдут? Может кто сталкивался, экспериментировал с ЕТ, не охота тыкатся в слепую. Спасибо.

Я не вполне понял размер резины. Но лифт 40 мм очень и очень мало. 32 резина может и не будет цеплять. Под больший размер нужно резать и поднимать.

Я 32 и не хочу, имею в виду 30 резину (245/80 r15)…

Тридцатка должна встать без подрезок.

Родная УАЗовская и без этого почти 30

Спасибо. Вчера выворачивал руль в обе стороны с родной 215/90/15 резиной, рулетка укрепила мои сомнения что спереди при вывороте руля и диагональных вывешиваниях будет цеплять за арки. Думаю ЕТ 0 это мах.

согласен, без лифта кузова ет0 это предел, но по крайней мере можно цепки спокойно одевать с таким вылетом

Прошу еще раз… для тех кто в танке… Буханку только взял 2206 2008 года … рессоры старые. Планирую сделать 60 мм кузов-рама, 40 мм рессора-мост. поставить новые рессоры. Кузов резать не хочу.Вопрос:1. не убью ли мост подъемом 40 мм?2. смогу ли поставить резину 33/10,5 R15 (или 33/10,5 R16)?

Что мешает сделать 100 мм. кузов/рама и не думать о крестовинах? Мосту то ни чего не будет)))

Я думаю слишком много

у меня 100мм))) Вроде нормально))) Просто в одном случае, вы подвергаете повышенным нагрузкам рессоры, крестовины и т.п., а в другом это все остается штатным и проблем не вызывает. Хотя делайте как Вам удобнее, я же не настаиваю на своем варианте))) Есть некоторые кто по 120мм проставки мост/рессора ставит)))))

Вчера знакомый после лифта кузова 10 см на буханке поставил зз сафари на штатные диски.итог уперается на вывороте колес в рулевую тягу и за амортизаторы и на диоганалке цепляет за передние арки.

Потому, что надо ставить диски с вылетом -40, тогда задевать не должно, при повороте колес за аморты и тяги, а вот по аркам не скажу, скорее всего их резать придется однозначно иначе при вывороте колес и вывешивании задевать будет однозначно. У меня с резанными арками и то иногда цепляет если конкретно нырнуть.

Тогда ещё 2 вопроса:1 если резать это и дверь придётся карнать?2 А как на все это ГАИ смотрит? За переделки не цепляется?

Да, двери резать однозначно. Тут сразу "два зайца", колесо не задевает и при глубоких нырках эту ступеньку не загибает вместе с мордой))) насчет всего остального не знаю, все зависит от Ваших личных качеств, лояльности ГИБДД и технадзора в Вашем конкретном случае. Ведь даже увеличенный размер колес уже подпадает под технический регламент таможенного союза о котором сейчас все так много говорят. Лифтуя авто, вы теоретически и практически так же изменяете центр тяжести, что может привести к повышенной "валкости" авто в поворотах и кренах, что тоже может не понравиться кому то. Поэтому есть некая формула по которой можно посчитать на сколько поднят авто и насколько при этом надо делать шире колею, что бы этот "эффект" компенсировался. Но с этой формулой Вы ни чего не докажете гайцам)))) Так, что решать только Вам.

У меня же35 сельхозы лифт рама кузов 10 см проставки 40 мм ступица диск, диски соболевские развернутые с измененным вылетом, и резанные арки.

что такое развернутые диски?

На буханке рессорах -рама Проставки нет на 469 есть высоту могу изготовить 6-8см по желанию

Доброе время суток ребята! Подскажите пожалуйста, хочу поставить 16 колеса, лифт 50мм, какой вылет дисков встанет?

На каждой машине индивидуально смотреть надо. Зависит от изначального состояния рессор, их жесткости.

Рессора-мост 4 см., кузов рама 7 см., впереди и сзади добавлены пружины. Подойдут колеса 30 на 16 дисках?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎