Компрессия на дизеле. или как проверить состояние движка дизельного

Компрессия на дизеле. или как проверить состояние движка дизельного

kompressiy zameryayt kompresometrom. Doljno pokazyvat' 27-29. Esli nije to nado delat' kap remont(jelatel'no esli hotite sami dal'she na nei ezdit')a esli dlya prodaji menyaite kol'za i smelo na bazar

#3 монах
  • На удаление
  • Cообщений: 14 856
  • Регистрация: 17-05-2007

на Горького есть автобаза скорой помощи, там внутри есть аппаратурщики дизилисты, загони к ним машинку с утра, остынет движок - они и померят и ещё по ходу всё посмотрят и скорее всего дадут советы путёвые.

#4 Серг
  • На удаление
  • Cообщений: 322
  • Регистрация: 04-08-2008

спасибо, а на горького это где? В смысле что пересекает?

#5 PLANER
  • Модераторы
  • Cообщений: 18 131
  • Регистрация: 04-05-2006

за алматинкой, на восток

#6 Interretni
  • На удаление
  • Cообщений: 1 057
  • Регистрация: 08-06-2010

только компрессометром у спецов. Ауэзова/Железка(доктор Дизель).

#7 Yuris
  • Человеки
  • Cообщений: 2 245
  • Регистрация: 13-10-2008
  • Предупреждения: 0

"остынет движок - они и померят "

На холодную будут мерить компрессию?

Нет ну действительно у наших мастеров ходит такая привычка.Типа если на холодную хорошая компрессия, то заведется точно, а на горячую тем более будет хорошей.Ответ - бред собачий. Зазор в паре поршень цилиндр оптимален только при рабочей температуре.На холодную зазор больше, компрессия меньше, физика 6-7 класс.Измеряется только на прогретом двигателе.

Сообщение отредактировал Yuris: 19 Январь 2012 - 21:11

#8 GUF
  • Человеки
  • Cообщений: 15 354
  • Регистрация: 18-07-2008
  • Предупреждения: 0
#9 замир
  • На удаление
  • Cообщений: 2 899
  • Регистрация: 14-11-2008

только компрессометром у спецов. Ауэзова/Железка(доктор Дизель).

Много слышал об этом мастере (доктор Дизель). А какие расценки за услуги? И точнее можете объяснить адрес?

#10 tatarin zloi
  • Человеки
  • Cообщений: 690
  • Регистрация: 29-01-2012
  • Предупреждения: 0

Прогрей двигатель сними крышку заливки масла,если сильно дымит значит компресия маленькая. А замерять без особой надобности не стоит потом будешь мучиться с форсунками!!!

#11 daniska1982
  • Человеки
  • Cообщений: 13 672
  • Регистрация: 25-10-2006
  • Предупреждения: 0

tatarin zloiа кто сказал что для проверки компрессии в дизеле надо снимать форсунки. и второе даже если их снять и поставить на место как потом будет мучаться владелец, объясните подробнее!

#12 пиараст
  • Заблокированные
  • Cообщений: 3 368
  • Регистрация: 24-09-2011
  • Предупреждения: 5

tatarin zloi

Прогрей двигатель сними крышку заливки масла,если сильно дымит значит

Не обязательно, что снимать форсунки зависит от двигателя, есть и через свечи накаливания. Но это тот еще понт.

#13 Vadek
  • На удаление
  • Cообщений: 2 074
  • Регистрация: 18-04-2009

kompressiy zameryayt kompresometrom. Doljno pokazyvat' 27-29. Esli nije to nado delat' kap remont(jelatel'no esli hotite sami dal'she na nei ezdit')a esli dlya prodaji menyaite kol'za i smelo na bazar

не обязательно 27-29. У каждой марки дизельного мотора своя компрессия У меня на pajero заводом прописано 21.надо залезть и посмотреть тех характеристики своего мотора и от туда уже судить!

#14 tatarin zloi
  • Человеки
  • Cообщений: 690
  • Регистрация: 29-01-2012
  • Предупреждения: 0

Форсунки как известно втулочный на мерсе снятия форсунки привадит к деформации. К сожалению вторичное посадка не возможна надо менять втулку, что делать у нас мало кто может. Даже при хорошей работе через некоторое время втулка начинает пропускать. Измерение через свечи накала не разу не слышал,хотя все возможно!!!

#15 пиараст
  • Заблокированные
  • Cообщений: 3 368
  • Регистрация: 24-09-2011
  • Предупреждения: 5

tatarin zloi

Измерение через свечи накала не разу не слышал,хотя все возможно!!!

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал пиараст: 31 Январь 2012 - 22:23

#16 Interretni
  • На удаление
  • Cообщений: 1 057
  • Регистрация: 08-06-2010

kompressiy zameryayt kompresometrom. Doljno pokazyvat' 27-29. Esli nije to nado delat' kap remont(jelatel'no esli hotite sami dal'she na nei ezdit')a esli dlya prodaji menyaite kol'za i smelo na bazar

не обязательно 27-29. У каждой марки дизельного мотора своя компрессия У меня на pajero заводом прописано 21.надо залезть и посмотреть тех характеристики своего мотора и от туда уже судить!

товарищ вы путаете "степень сжатия" и "компрессия". в вашем случае цифра 21 означает:во сколько раз сократился объем воздуха в цилиндре двигателя при такте"сжатие",а компрессия почти во всех дизельных двигателях примерно одинаковая:идеал 29-30кгс/см2;норм 26-28кгс/см2.

#17 Interretni
  • На удаление
  • Cообщений: 1 057
  • Регистрация: 08-06-2010

"остынет движок - они и померят "

На холодную будут мерить компрессию?

Нет ну действительно у наших мастеров ходит такая привычка.Типа если на холодную хорошая компрессия, то заведется точно, а на горячую тем более будет хорошей.Ответ - бред собачий. Зазор в паре поршень цилиндр оптимален только при рабочей температуре.На холодную зазор больше, компрессия меньше, физика 6-7 класс.Измеряется только на прогретом двигателе.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎