Обзор публикаций и дискуссий на популярных городских порталах Томска (июль – август 2017 г.)

В топ активных тем Тонета в июле – августе 2017 года вошли:

• Отравление людей на «Празднике топора»
• Ремонт дорог в Томске
• Голосование по проекту часовни на пл. Новособорной

Темы, связанные с выборами губернатора, в обзор не включены в связи с ходом агитационной кампании.

При определении коэффициента активности учитывались:

количество публикаций по теме;

количество просмотров этих публикаций;

количество оставленных к ним комментариев (на ресурсах с открытым комментированием).

Дизентерия стала причиной массового отравления на томском «Празднике топора»

17996

Жвачкин отменил мероприятия «Праздника топора» из-за отравления людей

15478

98

Прерванный фестиваль: что происходило на «Празднике топора» до его закрытия

15428

Власти: причиной отравления людей на томском «Празднике топора» стала халатность

Очевидец: 25 человек заразилось сальмонеллезом на «Празднике топора»

Более 20 человек попали в больницу Томска после «Праздника топора»

Группа «Отава Ё» сообщила о закрытии томского «Праздника топора»

«Праздник топора» отменили

Уголовное дело возбуждено из-за отравления участников томского «Праздника топора»

Замгубернатора: люди отравились на «Празднике топора» из-за халатности

Арендаторы торговых мест обратятся в суд из-за раннего закрытия «Праздника топора»

СК проводит проверку после отравлений 18 людей на «Празднике топора»

«Праздник топора» закрывается

Плотники из Томской области стали лучшими на «Празднике топора»

В анализах больных с «Праздника топора» нашли возбудитель дизентерии

После отравления на «Празднике топора» в больнице остаются 14 человек

Организаторы думают, переносить или убирать площадки Праздника топора

Поставщик еды на «Праздник топора» проводит внутреннюю проверку

МЧС: ситуация с отравлением на «Празднике топора» не переросла в ЧП

Столовую томского «Праздника топора» могут реконструировать в 2018-м

Еще двое госпитализированы с отравлением на томском «Празднике топора»

Случай с отравлением не повлияет на программу «Праздника топора»

В больницах Томска находятся 27 человек, отравившихся на «Празднике топора»

СКР возбудил дело по факту массового отравления на «Празднике топора»

Врачи подозревают сальмонеллез у отравившихся на «Празднике топора»

Арендаторы с «Праздника топора» собираются подать в суд иск

Приглашенные на «Праздник топора» артисты дадут концерты в районах Томской области

Прокуратура проводит проверку после отравления на «Празднике топора»

Случай с отравлением не повлияет на программу «Праздника топора»

В больницах находятся 27 отравившихся на «Празднике топора»

Роспотребнадзор подозревает у отравившихся на «Празднике топора» сальмонеллез

Парк «Околица» будет открыт для посетителей на следующей неделе

Еще двое отравившихся на «Празднике топора» были госпитализированы

Прокуратура проведет проверку после ЧП на томском «Празднике топора»

Электронные СМИ

Еще два участника томского «Праздника топора» попали в больницу

После отравления на «Празднике топора» под Томском в больницах остаются более 20 человек

Томские власти завершили «Праздник топора»: с отравлением госпитализировано 27 человек

В Томске досрочно закрыли фестиваль «Праздник топора»

Под Томском фестиваль «Праздник топора» закроют из-за массового отравления

Аргументы и Факты

Массовое отравление сорвало «Праздник топора» под Томском

В Томской области «Праздник топора» прекращен из-за массового отравления

«Праздник топора» под Томском завершился досрочно

На «Празднике топора» под Томском отравились почти 130 человек

Фестиваль «Праздник топора» под Томском закрывают из-за отравления

Власти закрыли «Праздник топора» под Томском после массового отравления

«Праздник топора» под Томском закрыли из-за массового отравления

На «Празднике топора» под Томском отравились 129 человек

Томские власти закрыли фестиваль «Праздник топора» в связи с массовым отравлением

Схему движения на Комсомольском в Томске изменят для сокращения пробок

Комментарии:

— Может эти подрядчики тупо мстят за то, что их нагибают? Ну как, ну как можно ремонтировать те дороги, на которых и так постоянно пробки, особенно в пятницу в час пик. Просто диву даюсь!!

— Вот почему такой Ж нет в районах? Почему огроменный ремонт Камаевки-Асино делается без жалоб, разборок, нытья, обнаружения плохого качества? Без проблем в конце-концов для людей. Потому что губернатор четко дал понять главам районов: отвечаете своей головой, а не головой подрядчика. Сами контролируете, сами принимаете, сами потом и отвечаете. А в городе у нас целая беда, большие дяди наводят разборки, а вы людишки, ну постойте немного, змейку отточите на Учебной, че вам есть куда спешить чтоли? Ужасное отношение.

— Ежегодное Дежавю. В следующем году, небольшие поправки внести в статью и снова публиковать можно. Может измениться название фирмы, фамилия мэра или губернатора, суть останется. Выходит – не они в этом всём виновны? Вертикаль усиленно строят, а вот в горизонтальной составляющей, тут у нас, в нижней точке, неровненько, как-то. Как и дороги.

— Благодатная тема, конечно, для критики власти. Дороги. Конечно, неудобства да. Но хочется заметить, что объемы в этом году по дорожному ремонту большие. Больше ремонта – больше заметнее неудобства по логике. ну а то, что подрядчик подвел на Учебной, че уж тут. Хоть заставили их переделать, и то ладно. Или лучше бы закрыли глаза и приняли работу?

— Кузбассстрой, конечно, закосячил сильно. Кстати у себя в Кузбассе они на совесть кладут асфальт. не придерешься. А томичам можно и сляпать как придется, видимо. А как их по-другому нагнешь?

— Скажу как водитель. без политики. Асфальт на Учебной достойно в итоге сделали, местами, правда, колодца чуть не ровно лежат. Необычные ощущения от езды по учебной, ни раз там такого полотна не было?

— Я не знаю, но на мой взгляд на Учебной асфальт положили неплохо. На некоторых других улицах ремонт хуже был, почему-то только претензий никто не предъявлял.

— вы на наши дороги не жалуйтесь! Я был 2 недели назад в Алтайском крае, так вот там дорог вообще нет. У нас хайвэй!

— Кто был в Омске или Самаре, тот не ноет про томские дороги))

— Хочу отдельно поблагодарить администрацию города и дорожников за необточенные края асфальта срезом от 10 см и выше. Действительно, зачем, если автомобили колесами и так сточат. Каждый год у нас есть перечень любимых геморов с которыми ну никак не могут чиновники без втыка от губернатора справиться: 1) Отключение ГВС и своевременная его подача. Классика. 2) Летний дорожный ремонт, заканчивающийся в сентябре, и таким образом томичи по нормальным дорогам ездят от силы недели 2, иногда и на следующий год, если все на растворит суровый сибирский снежок. 3) Уборка снега и посыпка солью дорог. В Сибири. Зимой. Непредсказуемо.

— Я сомневаюсь, что физические убытки «Кузбассдорстроя» в 15 или 20 миллионов рублей, о которых говорят в мэрии, реальные. Возможно, в сметах это примерно так и стоит, но тот забракованный слой асфальта, который они сняли, компания не выкинула, а отвезла обратно. Так что убытки вы завысили в несколько раз точно.

— В итоге все кому приходилось ездить по Учебной были в афиге аж дважды за это лето. Про пузотерки так молчу, и две машины провалились в открытый люк там во время ремонтных работ. Прям образец экстракласса ремонта.

— Весна покажет качество ремонта.

— Была такая безпробемная технология ремонта дорог – чипсил. Это слово с содроганием помнят все автомобилисты. А кто его укладывал? Правильно. »Кузбассдорстрой».

— Правда в том, что жителям города наплевать какая ООО будет выполнять работу. Город ждет качественных, долговечных дорог, а не яму на яме, которые возникают после каждой весны. Жители хотят ровных дорог, которые будут отремонтированы за 1 раз, оперативно и рационально с точки зрения ограничения движения. Но увы. У нас шоу с нагибанием подрядчика, которое в час пик стоит людям времени, которое можно было бы провести с семьей.

— Я честно не спец. Но тщательнее прорабатывать ТЗ, раз уж лезут такие-сякие в 44-ФЗ, и договор. Как вариант разбивать работы на этапы с указанием контрольных точек, и предусматривать возможность расторжения договора при несоответствии качества дорожного полотна и штрафными санкциями например. Кроме того фиксировать в ТЗ необходимость срезать острые края, не делать »ступенек» по 15 см, устанавливать предупредительные знаки, не оставлять вырезанные ямы неделями ждать своего ремонта как было на Комсомольском от проспекта Кирова до Фрунзе. Весь мир как-то справляется с ремонтом даже в условиях жесткого траффика, а мы все репу чешем.

— Бесит даже не сам ремонт, а то что его делают сразу везде и одновременно. Неужели такая трудность делать по 1 улице за 3-5 дней, бросив туда все бригады? Так нет же, куда в городе ни повернешь – там эти горе-укладчики: по три калеки на одну лопату смотрят сидят. А куда торопиться-то, у них еще вся осень впереди.

— Комсу вроде ровно делают, но вот смущает одно. Между рельсами на пересечении с Лебедева так и останутся эти чудесные старые ямы? А на Кирова стыки с рельсами на пересечении с Комсомольским – вообще кошмар автомобилиста, все колеса вышибает. Хочется верить, что не получится в стиле »Айй, и так сойдет!»

— Да хоть по-нормальному зато стали делать!не ямочный,а нормальный ремонт.ну изнылись прямо все,змейку бедным всем вспомнить пришлось)во народ. всегда найдут,чем быть недовольными.

— А как мне представляется ремонт дорог в Томске первый раз делают ПРОФЕССИОНАЛЬНО.

— А если асфальт по весне еще и не потекет, тогда – СУПЕР ПРОФЕССИОНАЛЬНО.

— Вот еще бы не только центральные улицы ремонтировались. По центральным еще можно проехать, но стоит съехать с главных дорог, так сразу видно, что второстепенные вообще не ремонтировали уже много много лет.

Схему движения на Комсомольском в Томске изменят для сокращения пробок

Комментарии:

— только еще больше пробку создадут. сделали островок, тем самым сократив третью полосу от каштака в сторону сибирской. Зимой правая полоса сузится, этот островок тоже не чищен будет, в итоге полторы полосы вместо трех

— Гвоздь в голову вбить тому, кто придумал такое решение. размеров. Светофор на складах и на мариинском, на расстоянии метров 150 друг от друга. Один загорелся, второй пропускает и вот она пробка до говоровского кольца. Умники

— Молодцы, давно пора было там светофор поставить. Теперь пешеходам хоть перейти улицу можно будет нормально. А то сделали магистраль посреди городской застройки.

— Хз, я частенько там езжу, поворот налево на Мариинский значительно упростит движение в сторону Дальне-ключевской, и разгрузит немного Сибирскую

— Наши власти не могут терпеть, когда что-то работает нормально, без их вмешательства! Сперва ломали маршрутную сеть, отлаженную годами, теперь взялись за схемы движения. В итоге всё оставят как было, но кучу денег освоят.

— Какое то мутноватое решение. Не очень понятно каким образом это решит проблему пробок. Скорее создаст еще одну, по всему Мариинскому.

— Это приведет в нереальным пробкам. Появление светофора на этом месте, просто парализует движение на Комсомольском и в ту и в другую сторону, с учетом, что в час пик в сторону Сибирской и так полная опа.

— Пробки исчезают при строительстве новых дорог и многоуровневых развязок. А светофоры – враги движению. По Дубаю едешь и едешь, светофора почти не встретишь. Меньше 90 никто не телепается. И поворотов налево там почти нет. Крути по развязкам и выходи налево через два правых поворота. Или по кольцам. Нет чтоб сделать три – четыре скоростных дороги через весь город, по разным направлениям, чтоб народ пролетал за 10 минут, от края до края, так они и зачатки эти давят с зародыше.

— Итак, есть город, построенный с нуля за последние 25 лет, исключительно под автомобилизацию. С практически неограниченным бюджетом и возможностью строить абсолютно любые по дороговизне проекты. Используя при этом лучших инженеров по проектированию и строительству.

— А как вы думаете – разрыв в сплошной полосе на Елизарова, для поворота налево, к Ленте, перед Транспортным кольцом, тоже за красивые глазки сделали? Один из самых загруженных участков, чей-то подписью, превращается в однополосный.

— Отличное решение – теперь осталось мариинский расширить до 4 полос и поставить светофор на красноармейская-мариинский.

— Из одной пробки. в другую, очень оригинальный способ!

— Я недели две не ездил по Комсомольскому, а тут еду третьим рядом и тут такой сюрприз в виде бордюрного камня выходящего ПРЯМО НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ! Это конечно пипец полный. Желаю тому начальнику, кто ЭТО подписал первому врубится в этот бордюр.