Подбор брелка под сигнализацию

Подбор брелка под сигнализацию

Думаю любой брелок можно привязать к сигнализации, главное чтобы той же фирмы был брелок, что и пищалка. По мне, если там стоит какая нибудь копеечная пищалка дешевле будет новую установить . Да и вопрос, где брелки с той сигнализации что стоит а машине.

В криничном, знаю была или может ещё есть контора, где занимались сигнализациями . Поспрошай

#3 Оффлайн 4erpak
  • Город: Мозырь
  • Автомобиль: renault megan scenic 1.9 DCI
  • Имя: Андрей

а брелки при продаже мне не дали,сказали что стоит,что отключили,а брелков нет,и я не стал вкапываться в этот вопрос.узнаю что за она стоит,погуглю на предмет стоимости.

#4 Оффлайн DeNKa
  • Автомобиль: Ниссан
  • Имя: Дмитрий
#5 Оффлайн 4erpak
  • Город: Мозырь
  • Автомобиль: renault megan scenic 1.9 DCI
  • Имя: Андрей

НУ про потерю мне никто не говорил,да и про работоспособность её тоже. сказали что есть,да и всё. а проверить её работу без брелка можно как то или нет?при снятии клемм с аккума,пикает и моргает,а вот что ещё и как проверить хз. Ну если с этим никак не выгорит,то конечно придётся ставить и покупать новую

#6 Оффлайн DeNKa
  • Автомобиль: Ниссан
  • Имя: Дмитрий

Сообщение изменено: DeNKa (26 Февраль 2015 - 11:27)

#7 Оффлайн mihed
  • Автомобиль: Ауди А6 с4

Сначала нужно добраться до блока управления под панелью и прочитать как называется сигналка. Потом можно попробовать купить брелок этой фирмы потом его запрограмировать или купить такую же сигналку,подсоединить на готовую проводку новый блок и пользоваться брелками новой сигналки. Еще можно загнать к специалисту,например в Крыничный.

Если сигналка с пейджером,то брелок будет стоить почти как сигналка

У меня как то переклинило сигналку,все время пищала,посмотрел фирму сигналки,купил на Привозе такую же,перекинул блоки и взял от новой брелки и пользуюсь.

#8 Оффлайн 4erpak
  • Город: Мозырь
  • Автомобиль: renault megan scenic 1.9 DCI
  • Имя: Андрей

Так,сигнализация mongoose duplex 2.1 и сигналка с пейджером.,

Режим тихой охраны: индикация тревоги только сигнальными фонарями и по каналу пейджера, без включения сирены Режим отложенной охраны: задержка постановки на охрану до закрытия последней двери или багажника Охрана при заведенном двигателе Блокировка двигателя с имитацией неисправности Безопасная процедура активизации Тестовый режим пейджера Программируемый 20-секундный импульс запирания для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану Два входа 2-уровневых датчиков Противоразбойная функция Anti-Hi-Jack — Дистанционная активизация с пульта управления — Автоматическая активизация при открывании двери при включенном зажигании — Безопасная многоэтапная процедура активизации Встроенные реле: — Блокировка двигателя 30А — Управление световыми сигналами 10А — Управление системой центрального запирания дверей 15А

Дополнительные каналы управления

Дополнительный канал №1 с программным выбором одной из 2 функций: — Дистанционное отпирание багажника — 1-секундный импульс универсального назначения Дополнительный канал №2 с программным выбором одной из 2 функций — Управление внешним блоком дистанционного запуска двигателя — Выход для подключения нормально-разомкнутого реле блокировки Вход управления с программным выбором одной из 3 функций — Концевик багажника — Вход управления центральным замком — Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя Временное отключение датчиков в различных комбинациях Вход управления (отрицательной полярности) с программным выбором одной из 4 функций: — концевик багажника — вход управления центральным замком — вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с внешним блоком дистанционного запуска двигателя — контрольный вход наличия отрицательного сигнала Два входа управления (положительной полярности) с программным выбором одной из 3 функций: — положительный концевик — включение предупреждающих звуковых сигналов при движении задним ходом — Звуковое предупреждение при постановке на охрану с включенными осветительными приборами

Двунаправленный пульт управления с встроенным 5-канальным пейджером, светодиодным дисплеем для индикации тревоги, звуковым излучателем, виброзвонком и четырьмя кнопками управления со звуковым подтверждением передачи команды Однонаправленный пульт управления с тремя кнопками Центральный блок управления Модуль связи Двухуровневый датчик удара Индикаторный светодиод Кнопка аварийного отключения Комплект жгутов проводов Установочный комплект Руководство пользователя и инструкция по установке

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎