Форум водителей Citroen: Машина упала и не встаёт!Помогите ребят - Форум водителей Citroen

Машина упала и не встаёт!Помогите ребят Ребята выручайте срочно!!! Оценка:

• Новичок

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 14-Июнь 14
• Страна: Беларусь

• Староста

• Группа: Доверенные
• Сообщений: 84
• Регистрация: 09-Март 12
• Страна: россия
• Город: Красноярск
• Автомобиль: Ситроен С5

• Новичок

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2
• Регистрация: 30-Июль 15
• Страна: белорусь

• Светило

• Группа: Модераторы разделов
• Сообщений: 961
• Регистрация: 11-Июнь 11
• Страна: Беларусь
• Город: Осиповичи
• Автомобиль: Ситроен С5 HPI 2.0 143лс 2001 год выпуска эксклюзив МКПП

unDo (14 Июнь 2014 - 11:54):

• Светило

• Группа: Модераторы
• Сообщений: 838
• Регистрация: 12-Апрель 12
• Страна: Россия
• Город: МО
• Автомобиль: С5 HPI 2001 продан С5 II 2006 3.0 AM6

unDo (14 Июнь 2014 - 11:54):

• Новичок

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 1
• Регистрация: 04-Май 15
• Страна: Беларусь

• Староста

• Группа: Доверенные
• Сообщений: 77
• Регистрация: 25-Сентябрь 09
• Страна: Молдова
• Город: Кишинёв
• Автомобиль: CITROEN C5 Break (DERFNC) 2,0 16V универсал 2003 г.

• Светило

• Группа: Модераторы
• Сообщений: 838
• Регистрация: 12-Апрель 12
• Страна: Россия
• Город: МО
• Автомобиль: С5 HPI 2001 продан С5 II 2006 3.0 AM6

lisserg (17 Сентябрь 2015 - 11:04):

• Староста

• Группа: Доверенные
• Сообщений: 86
• Регистрация: 19-Май 12
• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Автомобиль: Ситроен С5 2.0 HPi 2001 эксклюзив

дмитрий Б (14 Июнь 2014 - 18:55):

• Светило

• Группа: Модераторы
• Сообщений: 838
• Регистрация: 12-Апрель 12
• Страна: Россия
• Город: МО
• Автомобиль: С5 HPI 2001 продан С5 II 2006 3.0 AM6

lisserg (17 Сентябрь 2015 - 11:04):

• Староста

• Группа: Доверенные
• Сообщений: 86
• Регистрация: 19-Май 12
• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Автомобиль: Ситроен С5 2.0 HPi 2001 эксклюзив

Andre (04 Октябрь 2015 - 23:57):

• Светило

• Группа: Модераторы
• Сообщений: 838
• Регистрация: 12-Апрель 12
• Страна: Россия
• Город: МО
• Автомобиль: С5 HPI 2001 продан С5 II 2006 3.0 AM6

bolid (05 Октябрь 2015 - 18:11):

Нет, но видел их схемы:

Где g - предохранительный резак. http://citroen-sto.r. -citroen-c5-ii/

• Староста

• Группа: Доверенные
• Сообщений: 86
• Регистрация: 19-Май 12
• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Автомобиль: Ситроен С5 2.0 HPi 2001 эксклюзив

Andre (06 Октябрь 2015 - 01:50):

Нет, но видел их схемы:

Где g - предохранительный резак. http://citroen-sto.r. -citroen-c5-ii/

По данной схеме принцип самого резака ясен, но: 1.В каком же случае должно произойти избыточное давление в камере сферы (что я считаю не допустимо принципом работы системы, по этому там предусмотрен предохранительный резак на тысячную долю вероятности ). 2.Как будет вести себя амортизатор с перебитой мембраной сферы. 3.Не думаю что сфера влияет на критическую ошибку, и блокируется BSI.

Мне посчастливилось наблюдать как распиливали сферу, но суть не в этом, хозяин сферы менял задние, по причине того что зад стал с каждым днём прыгать как у обычной подвеске когда каюк амортизатору. По этому касательно некой стрельбы сфер я впервые слышу. Вчера заезжал на СТО там второй год работают слесаря с Кольцова (С5 знают на ура), делал там ТО, между делом поинтересовался про стрельбу сфер, сделали большие глаза, и естественно посыпались шутки :) Если серьёзно давайте подойдём к этой проблеме (Машина упала и не встаёт!Помогите ребят) по другому. Какие датчики отвечают за работу подвески (насос трогать ненужно)?

У меня была такая же проблема на прошлой неделе, автору я написал в личку как я её решил, а решилось 15 мин. в гараже на яме.

• Советник

• Группа: Заслуженные
• Сообщений: 167
• Регистрация: 23-Май 12
• Страна: Беларусь
• Город: Гродно
• Автомобиль: Peugeot 406 2.0 HPi (МКПП, есть всё)

bolid (09 Октябрь 2015 - 10:35):

Не жадничайте, поделитесь со всеми как вы решили данную проблему.

• Светило

• Группа: Модераторы
• Сообщений: 838
• Регистрация: 12-Апрель 12
• Страна: Россия
• Город: МО
• Автомобиль: С5 HPI 2001 продан С5 II 2006 3.0 AM6

bolid (09 Октябрь 2015 - 09:35):

1.Ну не я это придумал. А резак нужен чтобы при очень малом объёме газа в сфере не произошло разрыва металлического корпуса сферы. 2.Не будет работать вообще.

bolid (09 Октябрь 2015 - 09:35):

На критическую ошибку может повлиять скачок давления(оно измеряется BHI) гидрожидкости при наезде на препятствие. У меня было такое при наезде на свежий слой асфальта толщиной 7-10 см.

bolid (09 Октябрь 2015 - 09:35):

Ну значит не всё ещё пришлось постичь слесарям и вам тоже. http://cx.podolsk.ru. b76f57ea15f91dc

bolid (09 Октябрь 2015 - 09:35):

Если серьёзно давайте подойдём к этой проблеме (Машина упала и не встаёт!Помогите ребят) по другому. Какие датчики отвечают за работу подвески (насос трогать ненужно)?

У меня была такая же проблема на прошлой неделе, автору я написал в личку как я её решил, а решилось 15 мин. в гараже на яме.

• Староста

• Группа: Доверенные
• Сообщений: 86
• Регистрация: 19-Май 12
• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Автомобиль: Ситроен С5 2.0 HPi 2001 эксклюзив

Andre (09 Октябрь 2015 - 11:33):

1.Ну не я это придумал. А резак нужен чтобы при очень малом объёме газа в сфере не произошло разрыва металлического корпуса сферы. 2.Не будет работать вообще.

На критическую ошибку может повлиять скачок давления(оно измеряется BHI) гидрожидкости при наезде на препятствие. У меня было такое при наезде на свежий слой асфальта толщиной 7-10 см.

Ну значит не всё ещё пришлось постичь слесарям и вам тоже. http://cx.podolsk.ru. b76f57ea15f91dc

Серьёзно - про то, что надо проверить разъёмы датчиков и целостность проводки к ним я писал в другой аналогичной теме, но ещё не плохо было бы проверить работоспособность самих датчиков, хотя там ломаться особо не чему - они сенсорные(магнитные). И мне приходилось решать проблему когда машина отказывалась подниматься прямо на улице и я писал как это делал в другой теме ветки - активировал работу датчиков путём поддомкрачивания соответствующей части(перед или зад) с одной стороны после нажатия кнопки на подъём - этого было достаточно .)

". хотя там ломаться особо не чему - они сенсорные(магнитные)" - с этого место можно поподробнее что за оно? Что значит сенсорные(магнитные)?

ttm_ (09 Октябрь 2015 - 10:48):

Тут нет секретов. Такая фигня у меня появилась весной. Приезжаю на офис утром всё нормально. В обед сажусь, SERIOUS SUSPENSION FAULT , не поднимается и не опускается, на лежачем бьёт в заде балками. Естественно моторчик не жужжит. Проверяю LDS, в норме. Ехать нужно, потихоньку через лежачие бес пассажиров. Утром всё в норме. Забил. Работает значит глюк. На прошлой неделе та же беда, но проехал 1-2 км всё становиться в норму. Поездив до выходных с такой бедой, решил в гараж на яму глянуть датчики.

До гаража примерно 18 км. Подвеска не реагирует, лежачих куча, как партизан доехал до ямы. Заехал задом,отключил аккумулятор,снял фишку с датчика высоты, почистил спреем для контактов, обрызгал ВЭДШкой шарнирное соединение рычага к датчику. Включил аккумулятор, SERIOUS SUSPENSION FAULT, всё по прежнему. Заехал передом, решил аккумулятор не скидывать, включил зажигание, но не заводил. Залез в яму и начал шевелить фишки на датчиках высоты. Сзади ничего, а спереди как пошевелил, сразу же подвеска ожила. Повторил процедуру чистки и смазки как сзади. Ть-фу-тьфу всё нормально езжу.

Если это не поможет значит датчик умер, тут Лексия укажет точно . Если отключить предохранитель с моторчика на рабочей подвеске, то SERIOUS SUSPENSION FAULT выскакивать не будет, при нажатии на подъём или опуск, будет показывать событие, но машина останется на месте.