Как проверить наличие и работоспособность подушек безопасности ?
Как и многие купил когда-то сааболет, и не знаю почему, но родилась идея проверить подушки безопасности. Интересует вопрос, есть ли они на месте, а если есть, то сработают ли, если что ? Но как проверить сие неизвестно. Кто что скажет по этому поводу ?
2 Ответ от Mike AERO→ 03-03-2009 17:28:18- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 27-07-2007
- Сообщений: 431
Диагностика ТЕСНом. Ну или ацки разогнаться и .
3 Ответ от Saablya23t→ 03-03-2009 17:34:22- Откуда: Витебск
- Зарегистрирован: 25-01-2009
- Сообщений: 373
Второе ета верняк-главное не пристёгиватся(шутка)
4 Ответ от Admin→ 03-03-2009 19:11:28- Зарегистрирован: 02-02-2004
- Сообщений: 1,749
Было бы очень хорошо, если бы диагностика TECHом реально это позволяла сделать. А так - впаивают резисторы вместо подушек, перешивают блок, чтобы не видел аварий, зашивают рули, сиденья, и т.п. и - на рынок. Например, не менее половины (по моей оценке) всех спорт-седанов в РБ не имеют половины подушек.
Так что, на мой взгляд, самый реальный способ знать наверняка, есть ли подушки или нет - купить Сааба у немца, и чтобы покупатель тоже был немец. У них там на этот счет весьма строго - вплоть до уголовной ответственности, а в немецком брифе вписаны ВСЕ владельцы, так что никто не рискнет "зафуфлить" машину, чтобы потом всю жизнь дрожать, когда к тебе приедут и заберут.
Ну или, как вариант, все поменять после покупки
5 Ответ от Vadim UA→ 03-03-2009 19:17:20- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 17-02-2009
- Сообщений: 64
Было бы очень хорошо, если бы диагностика TECHом реально это позволяла сделать. А так - впаивают резисторы вместо подушек, перешивают блок, чтобы не видел аварий, зашивают рули, сиденья, и т.п. и - на рынок. Например, не менее половины (по моей оценке) всех спорт-седанов в РБ не имеют половины подушек.
Так что, на мой взгляд, самый реальный способ знать наверняка, есть ли подушки или нет - купить Сааба у немца, и чтобы покупатель тоже был немец. У них там на этот счет весьма строго - вплоть до уголовной ответственности, а в немецком брифе вписаны ВСЕ владельцы, так что никто не рискнет "зафуфлить" машину, чтобы потом всю жизнь дрожать, когда к тебе приедут и заберут.
Ну или, как вариант, все поменять после покупки
ага или ВСЕ разобрать и руками перщупать всю проводку.
6 Ответ от Saablya23t→ 03-03-2009 23:57:18- Откуда: Витебск
- Зарегистрирован: 25-01-2009
- Сообщений: 373
А если не лень - бери инструмент и дерзай. Разбери баранку и в районе бардака- ТОКО ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧИ АКБ-( от греха подальше) Там должен увидеть корпус подушки и подключенные к нему провода. НА корпусе есть дата изготовления(срок годности короче) если не совпадает с годом авто-непечалься всякое бывает.
7 Ответ от vova 631→ 04-03-2009 00:00:39- Откуда: ICQ 550886419
- Зарегистрирован: 29-05-2006
- Сообщений: 1,140
Было бы очень хорошо, если бы диагностика TECHом реально это позволяла сделать. А так - впаивают резисторы вместо подушек, перешивают блок, чтобы не видел аварий, зашивают рули, сиденья, и т.п. и - на рынок. Например, не менее половины (по моей оценке) всех спорт-седанов в РБ не имеют половины подушек.
Так что, на мой взгляд, самый реальный способ знать наверняка, есть ли подушки или нет - купить Сааба у немца, и чтобы покупатель тоже был немец. У них там на этот счет весьма строго - вплоть до уголовной ответственности, а в немецком брифе вписаны ВСЕ владельцы, так что никто не рискнет "зафуфлить" машину, чтобы потом всю жизнь дрожать, когда к тебе приедут и заберут.
Ну или, как вариант, все поменять после покупки
ага или ВСЕ разобрать и руками перщупать всю проводку.
По панели будет видно.Менять-дорого,вот и перетягивают или делают поверхность,похожую на оригинал.В РБ делают плохо.В литве технологии поинтересней,но отличие будет видно (для опытного).Да и боковые тож видны,качество шва не то,или становится на шов больше .
8 Ответ от Dimony4→ 04-03-2009 01:41:55- Откуда: Minsk
- Зарегистрирован: 01-02-2009
- Сообщений: 91
По панели будет видно.Менять-дорого,вот и перетягивают или делают поверхность,похожую на оригинал.В РБ делают плохо.В литве технологии поинтересней,но отличие будет видно (для опытного).Да и боковые тож видны,качество шва не то,или становится на шов больше .
Вот как раз навряд ли кто-нить будет ремонтить подушки, проще действительно или поменять или вовсе вырезать и все следы замести. ИМХО
9 Ответ от vova 631→ 04-03-2009 12:14:04- Откуда: ICQ 550886419
- Зарегистрирован: 29-05-2006
- Сообщений: 1,140
По панели будет видно.Менять-дорого,вот и перетягивают или делают поверхность,похожую на оригинал.В РБ делают плохо.В литве технологии поинтересней,но отличие будет видно (для опытного).Да и боковые тож видны,качество шва не то,или становится на шов больше .
Вот как раз навряд ли кто-нить будет ремонтить подушки, проще действительно или поменять или вовсе вырезать и все следы замести. ИМХО
. ну так я об этом и написал,ремонтят не подушки а панель и обшивки.
10 Ответ от Aviator→ 05-03-2009 13:56:51- Откуда: Лида
- Зарегистрирован: 27-09-2006
- Сообщений: 845
сами подушки канеш не ремонтят %)а вот заменить подуху + заменить/прошить блок вполне реально - и весь функционал на месте
11 Ответ от vova 631→ 05-03-2009 23:00:55- Откуда: ICQ 550886419
- Зарегистрирован: 29-05-2006
- Сообщений: 1,140
сами подушки канеш не ремонтят %)а вот заменить подуху + заменить/прошить блок вполне реально - и весь функционал на месте
Заменить подуху и блок-это 10 % от бюджета.Торпеда(панель передняя)-она стоит денег.
12 Ответ от AndyAero→ 06-03-2009 10:14:52- Зарегистрирован: 10-10-2004
- Сообщений: 1,029
. Интересует вопрос, есть ли они на месте, а если есть, то сработают ли, если что ? Но как проверить сие неизвестно. .
аццки разгон и апстену
SAAB 9000 Aero, '97
Первым делом -- самолеты.
13 Ответ от -=Mr@zE=-→ 06-03-2009 10:26:59- Зарегистрирован: 03-10-2004
- Сообщений: 9,321
Ну вы что. я бы не доверился, подушкам которым к примеру лет десять. Я бы на нихз не особо рассчитывал )
14 Ответ от Sanchello→ 06-03-2009 10:38:54- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 19-06-2007
- Сообщений: 249
От чего же недоверие к 10-летним подушкам? Мне например жизнь спасли на хонде. Ровно 10 лет было. Или есть какие-либо параметры по которым качество пиропакета ухудшается?
15 Ответ от Dimony4→ 06-03-2009 21:38:17- Откуда: Minsk
- Зарегистрирован: 01-02-2009
- Сообщений: 91
Как со временем меняются свойства пиропакета действительно интересно, но где-то читал или слышал, что якобы некоторые производители рекомендуют смену всего комплекта системы раз в 10 лет.
16 Ответ от Saablya23t→ 06-03-2009 23:21:57- Откуда: Витебск
- Зарегистрирован: 25-01-2009
- Сообщений: 373
Как со временем меняются свойства пиропакета действительно интересно, но где-то читал или слышал, что якобы некоторые производители рекомендуют смену всего комплекта системы раз в 10 лет.
Тоже слышал про годность подушек но время-350тыс или 7 лет . Судя по етим значениям буржуи подстраховываются , чтоб хто выжил по судам не затаскали .Да и зачем комплектующие на современном авто , которые выхаживают более ресурса авто( не для кого ни секрет что мы передвигаемся уже на том что там -утиль).Но у нас другие понятия о ресурсах-не правда-ли?
Сообщений 16
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB , при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.