Вибрация при разгоне, езде и торможении. (Страница 1 из 2)

Вибрация при разгоне, езде и торможении. (Страница 1 из 2)

да не полетят а меня тухлые помидоры от некоторых здесь))) но все же. Вобщем имеется проблема , которую никак не могу решить. вибрация, особенно при торможении. так же она имеется при разгоне( не трипод) и езде. поменял уже все что можно, подушки двигателя, ступицы с подшипниками, торм. диски , колодки, ПРАВЫЙ привод. но эффекта ноль. заметил, что вибрация идет с правого колеса, когда вывешиваешь колесо и включаешь передачу и потихоньку отпускаешь тормоз, начинается дикий расколбас, но стоит снять торм диск или хотябы суппорт(. ) вибрация пропадает. такое чувство, что что-то криво крутится, а когда диски прижаты колодками, все это идет на руль. но что может криво крутиться я так и не пойму. еще если на меленной скорости ехать по кругу с до упора вывернутом влево рулем, руль вообще начинает ходить в руках.

2 Автор ответа: (@нёк:) 21.07.11 01:33
  • (@нёк:)
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Вологда
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

Люфтика в ступичном-то не наблюдается? Как вариант сама ступица крива.

3 Автор ответа: Zinga 21.07.11 07:27
  • Zinga
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Данилов - Рыбинск, Яр. обл.
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

но стоит снять торм диск или хотябы суппорт(. ) вибрация пропадает.

ответ содержится в вопросе - кривой тормозной диск.

4 Автор ответа: Александер 21.07.11 07:30
  • Александер
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Cанкт-Петербург
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

Поддомкрать махину, сними колесо и прикрути тормозной диск болтами, включи передачу и все сразу будет видно. Бывало такое, что новые тормозные диски(бюджетной ценовой категории) били сильнее старых, на передаче было видно, что суппорт ходил на направляющих за диском примерно на 1мм.

5 Автор ответа: Garsson 21.07.11 14:16
  • Garsson
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: СПб
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

Люфтика в ступичном-то не наблюдается? Как вариант сама ступица крива.

Добавлено: 21.07.11 15:17

но стоит снять торм диск или хотябы суппорт(. ) вибрация пропадает.

ответ содержится в вопросе - кривой тормозной диск.

но ведь диски новые, TRW

Добавлено: 21.07.11 15:18

Поддомкрать махину, сними колесо и прикрути тормозной диск болтами, включи передачу и все сразу будет видно. Бывало такое, что новые тормозные диски(бюджетной ценовой категории) били сильнее старых, на передаче было видно, что суппорт ходил на направляющих за диском примерно на 1мм.

знаю такое бывает на жигулях. но диски trw, хотя все может быть. попробую

6 Автор ответа: Vadim 21.07.11 14:49
  • Vadim
  • Модератор
  • Offline
  • Откуда: St.-Petersburg
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

знаю такое бывает на жигулях. но диски trw, хотя все может быть. попробую

Быва-а-аа-ет. А нынче стоко Китая пошло, что "мама - не горюй!".Вон у меня шаровые и 10 Ккм не проходили, масло в них не поклали - хана шарниру.

7 Автор ответа: Garsson 21.07.11 17:08
  • Garsson
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: СПб
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

вобщем проверил. диски абсолютно не бьют. для пущей уверенности вывесил и левое колесо. там все нормально.

8 Автор ответа: Дядя Фёдор 21.07.11 20:50
  • Дядя Фёдор
  • саабер
  • На связи
  • Откуда: Спб, Юго-Запад
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

Я б для порядка диски местами поменял-посмотрел.И ещё как вариант кривая скоба суппорта (лично встречал), они тоже взаимозаменяему право-лево, если не путаю.Кривой поворотный кулак в месте крепления скобы теоретически возможно, хотя, имхо, маловероятно.Про затянутость всех болтов-гаек надеюсь неуместно упоминать, перепроверено. ступица к кулаку, скоба к кулаку, суппорт к скобе и не разбитые резинки в этом месте, ступичная гайка.

Добавлено: 21.07.11 21:54

Будем считать, что новый привод с неубитым ШРУСом, всё ж что нибудь, да поменялось бы от замены. хотя.

А почему уверен? и почему не стакан его, или тоже поменян?

9 Автор ответа: Garsson 21.07.11 20:55
  • Garsson
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: СПб
Re: Вибрация при разгоне, езде и торможении.

Я б для порядка диски местами поменял-посмотрел.И ещё как вариант кривая скоба суппорта (лично встречал), они тоже взаимозаменяему право-лево, если не путаю.Кривой поворотный кулак в месте крепления скобы теоретически возможно, хотя, имхо, маловероятно.Про затянутость всех болтов-гаек надеюсь неуместно упоминать, перепроверено. ступица к кулаку, скоба к кулаку, суппорт к скобе и не разбитые резинки в этом месте, ступичная гайка.

да все затянуто на совесть, т.к. сам все делал. я уже думал что может суппорт косит, но это отражалось бы только ввиде косо стертых колодок, биения быть не должно ведь? да диски даже не стоит менять местами, они ровные, только что проверял.

Добавлено: 21.07.11 22:00

менял сам трипод, стакан не менял да и нет там люфтов, то же проверял. да и бьет больше при торможении чем при разгоне. и при вывешенном колесе начинает бить, в том момент когда только-только отпускаешь тормоз, то есть пока колодки прижаты к диску. и колесо еще даже просто не успевет раскрутится толком, так что стакан я думаю тут не причем

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎