Неизвестная Турция: 2000 км за 7 дней

На самом деле были преодолены все 3000 км, если прибавить те 3 дня, что ушли на пешее исследование Стамбула — древнего Византия, великого Константинополя, самого большого и колоритного города современной Турции. Немного из личного опыта тем, кто хочет узнать другую Турцию! Это одна из первых самостоятельных поездок в далеком 2005, но эта страна насчитывает трехтысячелетнюю историю, поэтому, надеюсь, мои данные не очень устарели на 2010 год, хотя у меня самого много что поменялось — появились новые впечатления от поездок в другие страны, но эта запомнилась надолго.

Когда встал вопрос, куда лететь по спецтарифам Аэрофлота, долго мы не колебались — выбор был небольшой. Европа не рассматривалась из соображений целесообразности. Китай и Вьетнам были рассмотрены и отвергнуты — Китай по причине отсутствия достаточного времени и средств на длительное путешествие по просторам Поднебесной Империи, а во Вьетнаме мы уже были. Кроме того, на раннюю весну был запланирован визит в Таиланд с дальнейшим броском по землям Мьянмы, который все-таки состоялся в марте и был приурочен к Международному женскому дню — об этой поездке см. отчет «Мое знакомство с Бирмой», где все детально изложено и проиллюстрировано — в Бирму мы еще вернемся, это точно! (Прим. после того тура в Бирму в 2005 гуду уже 2 раза возвращались:)

Продолжим о Турции. Эта была уже третья поездка в эту теплую, гостеприимную и, главное, такую близкую по авиаперелету страну. Пляжную Турцию изучили неплохо, сами ездили и друзей отправляли по спецтарифам (за счет агентской скидки на дорогие отели очень неплохая экономия получается, можно обращаться — поможем). До этого отдыхали в Кемере, а также успели побывать в рекламнике по всему западному побережью Турции — очень познавательно — подробный отчет о курортах Эгейского моря — Кушадасы, Мармарис, Фетие — постараемся разместить на сайте в ближайшее время. (Прим. так и не написал его, зато после очередного отдыха в Турции и поездки по окрестностям появился отчет «Каппадокия — кусочек космоса в Турции», год этак 2006).

Стамбул, Турция Стамбул, Турция

Итак, на Эгейском и Средиземном отдыхали, пора бы и для души что-нибудь: сколько раз отправляясь на групповые экскурсии из пляжного отеля мы мечтали взять машину напрокат и самостоятельно, без суеты и временных ограничений осмотреть все от и до. Мечта воплотилась в реальность! С этой поездкой не прогадали, скажу сразу — за десять солнечных майских дней осмотрели 5 крупных городов Турции: Стамбул, Бурса, Чанаккале, Айвалык, Памуккале, Эрдек, посетили древнюю Трою и Пергам, искупались в Мраморном море и Мраморном озере (вряд ли на его берегах ступала нога русского человека), прокатились на пароме Ялова-Стамбул (шикарно!). Удалось это благодаря решению быть полностью свободным, индивидуально планировать свое пребывание в стране и возможности передвигаться на авто (в Юго-Восточной Азии это, конечно, немыслимо). С подарками и сувенирами, проживанием, арендой авто и бензином, входными билетами, завтраками, обедами (иногда) и ужинами (периодически с местными спиртными напитками) весь отдых обошелся в 1500 доллпров на двоих, плюс авиабилеты, стоимость которых составила порядка 150 долларов-то ли на человека, то ли на обоих — уже не помню.

Р.С. В Турции можно увидеть храмы переделанные в мечети и мечети переделанные в музеи - Ай-София, а мечети, построееные на месте церквей и позже переделанные в храмы можно увидеть в Испании - в Кордове мы удивлялись названию Собор-Мечеть (см.отчет "От Марбелльи до Мадрида, май-июнь 2010"). Интересно изучать историю наглядно!

А теперь по порядку

Первый раз летели Аэрофлотом, ожидали большего, но все же после двухчасового перелета без спиртных напитков и горячего, но с подозрительными шумами в двигателе и их неожиданным замиранием, прорвавшись через пелену облаков над Босфором, мы спланировали на ВПП. Срываться с мест не стали — только ручная кладь, куда спешить? Получаем визы по 20 у.е., идем на выход. Предлагают трансфер на такси + одна ночь в отеле 3* за 80 евро на двоих — многовато, шатл-бас, типа рейсовый — 10 долларов/человека. Прощаемся, спасибо! Выходим на улицу, робко изучаем расписание городских автобусов — шатл-басов, подходит турок, подсказывает, что ближайший через 10 минут, цена 8 лир/человека (подтверждается надписью на стэнде), проводит нас пару метров до автобуса. Спрашиваем сразу, где дешевые отели в Стамбуле. Уже читали о недорогом районе Лялели, планировали поселиться в Султанахмете — исторический центр, все рядом. Турок показывает на Лялели и окрестности — все понятно, начнем с них, приценимся и двинем в Султанахмет — посмотрим, какие будут цены. Накануне вылета, кстати, пробовали забронировать что-нибудь через дружественные турфирмы — оказалось, нигде нет мест! Странно, потом обнаружили десятки отелей от эконом в Лялели до отелей-бутиков рядом с Дворцом Топкапи (центр). 15 минут езды, выходим на Лялели. Зашли в пару мест (HOTEL RIO 2*) — 30 долларов/номер с завтраком. Багажа мало, идем не спеша, на улице тепло, полно надписей на русском, многие турки здороваются, приглашают зайти в магазины — но совсем не как на курортах, в вас видят делового партнера, а не покупателя. Магазины в основном оптовые, шмотки есть приличные, шьют не только для России, но и для Парижа, прочей Европы, нашей Тверской. Дошли до района Султанахмет, нашли приличный пансион Cordial House за 35 евро с ВВ — дороговато, но уже устали и хотелось принять душ, переодеться, нормально перекусить. Через час выдвигаемся.

Стамбул

В программе: Малая Святая София, Голубая Мечеть Султан-Ахмед-джами, Цистерны Еребатан-сарай, Большая Ай-София. Забегая вперед, скажу, что в тот же день успели посмотреть еще пару шедевров дворцового архитектора 16 века Синана — Рюстем-Паша-джами и величественную Сулеймание-джами — мечеть Сулеймана с его гробницей и супруги Роксоланы, а также мечеть начала 17 века Ени-джами на набережной залива Золотого Рога, район Еминону. По узким улочкам долго искали малую ай-Софию, она оказалась на реконструкции, причем — глобально — даже сфотографировать нечего. Зато набрели на Сокуллу Мехмет-паша-джами, как выяснилось позже это тоже, шедевр архитектора Синана — внутрь не заходили, но сделали первый снимок в Турции на фоне минарета этой мечети. Немного перекусили — на обед было жалко денег, да и с ценами не освоились, чахлый салат и два чая обошлись в 5 лир. Также обнаружили старый (хочется сказать древний) христианский храм греческой церкви в Стамбуле — очень мрачный снаружи, но красивый изнутри — фрески, витражи, главный крест над входом очень оригинальный. Стены высокие, с битым стеклом. Позже набрели на христианскую армянскую церковь — более радужную и функционирующую.

Первым ярким впечатлением Стамбула была Голубая Мечеть — не смотря на пасмурное небо ближе к вечеру, эта «сказочная» мечеть выглядела потрясающе, и была признана нами как самое стоящее место для туриста в Стамбуле, сами вернулись туда еще два раза, через неделю: при ярком свете дня и в ночи — подсветка обалденная! Как снаружи, так и изнутри мечети очень похожи на наши церкви, причем именно те мечети, что изначально ими строились (с переделанными церквями все ясно) — нет только алтаря, и повернуты они не на восток, а к Мекке — практически на юг. Витражи — чудо искусства, высоченный купол Голубой мечети 43 метра, изящные колонны в шесть обхватов и, главное, ковры — обувь снимаешь с удовольствием, ходишь, смотришь, или садишься и проникаешься величием!

Голубая Мечеть, Стамбул, Турция

Далее отправились к Большой ай-Сафии — Голубой Мечети она явно проигрывает внешне — куча пристроечек, трудно представить, что к чему, но изнутри потрясает — видимо, по контрасту и из-за осознания древности постройки — как ни как на 1000 лет старше творений имперского архитектора 16 века. Ковров нет, много туристов, очень холодно, но красиво — открытые фрески, колонны, купол 55 метров, галерея, где под собственным весом и тяжестью времен громадные мраморные плиты пола в центре залов прогнулись — такое ощущение, что они могут провалиться на первый этаж. Оригинальный вид из окна на Голубую Мечеть — как картинка в детских книгах про Али-Бабу. Внутрь этого древнего храма мы зашли уже в день накануне вылета в Москву, в первый день не хотелось портить впечатление от Голубой Мечети, поэтому тогда мы пошли в Цистерны, это совсем рядом.

Цистерны, Стамбул, Турция

В Цистернах просто обомлели — и это построили больше 1500 лет назад! Вот это масштаб, точность, какая подсветка! Классическая музыка и прохлада — здесь надо побывать, описывать бесполезно. Поднялись на землю, погрелись на солнышке и пошли к набережной вдоль стен Дворца Топкапи — его мы отложили на последний день, но так и не посетили — не было сил после Ай-Софии и Археологического Музея. Купили вареной кукурузы за 1,5 лиры (подальше от центра стоит 1 лиру), чуть позже жареных каштанов (0,5 лиры) — глаза разбегались от экзотики, всего хотелось попробовать. Познакомились с турецкими общественными уборными — всего четверть лиры на человека (около 5 рублей), мрамор, чистота, почти не пахнет — цивилизация, короче. На катер по заливу билеты не взяли — не оказалось достаточно турецких лир, поменять не смогли — банки закрываются в 4–5 вечера — надо учитывать и менять сразу много — курс везде одинаковый 1 доллар = 1,34 лиры YTL (т. е. миллионов турецких лир). Продолжили изучение старого города — по сути, самого края Европы — далее Босфор и Азия. Пофотографировались на фоне Ени-джами (16 век), зашли внутрь — красиво, смотри — не хочу. На площади фонтанчик, много голубей, не кормили — это сделали позже на площади перед Университетом — получилось прикольно, в духе «голуби мира».

Площадь в Стамбуле, Турция

Оценили Базар Специй и проследовали далее в поисках Рустем-Паша-джами — одного из самых красивых храмов города, по мнению путеводителя Полиглот. Брели по узким и крутым мощеным улочкам, нашли эту мечеть, заглянули, сфотографировались — традиционно, изразцы очень красивые. Пошли дальше и оказалось рядом с мечетью Сулеймана — ученической работой Синана, по его собственному признанию, прозванную «мечетью Света» благодаря огромному масштабу и множественным витражам. Впечатляет!

Стоит на одном из семи холмов Стамбула, в комплекс входят благотворительная кухня, баня, школа, библиотека, рядом небольшое кладбище с гробницами. День подходил к концу, приближалось время ужина, и мы выдвинулись в обратный путь. Переодевшись к ужину, пошли искать ресторан — сразу приглянулось небольшое приличное открытое кафе, но расслабляющих напитков нет. Нам порекомендовали купить пива в специальном магазинчике (подобные в Турции всегда отмечены большими вывесками Эфеса или Туборга) и возвращаться к ним. Купили пару банок Эфеса по 2 лиры, но возвращаться было лень — пошли дальше. Ближе к Лялели решили остановиться на ужин в столовой-ресторане, в подобных которому потом едали не раз по всей Турции — большой прилавок, несколько подогреваемых подносов с мясными и овощными блюдами, рядом шашлыки и гарниры. Свое пиво не проблема, выбрали один гарнир — рис, порцию шашлыка и мясо с овощами, поели на 11 лир — в дальнейшем это было нашим прейскурантом, обычно укладывались в 10. В соседнем кафе взяли сладостей на 4 лиры, больше уже не лезло. Если где предлагали одно только мясное блюдо за 6–8 лир, сразу становилось понятно — работают на туристов. После ужина прогулялись почти до порта в районе Кумкапи — очень много рыбных ресторанов, достаточно шикарных. В сезон они, видимо, неплохо зарабатывают, пока же клиентов было мало, мы приглашения вежливо отклоняли, обещали зайти как-нибудь в другой раз. Строили планы на завтра: визит в некоторые агентства по аренде авто показал, что искать надо исключительно собственника машин, иначе цену дерут, и диалога не получается. Запланировали утром брать машину и уезжать из Стамбула — посмотрели практически все, причем не торопясь, получая удовольствие от процесса — сладкое оставили на потом. Ночью в номере мерзли.

Скудный традиционный завтрак: помидоры, сыр, джем, масло, мед, хлеб, яйцо. В одном месте, наконец, решаемся бить до конца — фирма вроде как собственники машин, свой сервис, дают страховку — OKCAN RENT A CAR & SERVIS (okcanoto@hotmail.com). Все это понимаем из продолжительного разговора с молодым парнем — единственным сотрудником офиса, по-английски он ничего не понимает, оперируем международными техническими терминами и жестами рук. В итоге, получаем согласие на 42 доллара/сутки — Hyundai Accent 1.3 2005 года выпуска. Едем в главный офис, где гараж, оформляем договор (права, кредитка, паспорт — делают копию). И вот я за рулем уютной белой корейской машинки с почти пустым баком. Заправляем 7 литров — бензин по 2.56 лир/литр — мне кажется, слишком дорого — в некоторых статьях речь шла о 2.25 за литр. Подорожал. Стандарт для Турции — 2.55–2.58 наличными или кредиткой (+ 1 доллар комиссия). Заезжаем в отель (это образно говоря — на самом деле машину бросаем за 1.5 км, чтобы не крутиться по узким улочкам), берем вещи, меняем деньги в ближайшем банке и покупаем карту Турции — по окончании поездки этот рваный мятый и потертый клочок бумаги достоин быть повешенным в рамку под стекло, с обведенным маршрутом!

Переехали Золотой Рог по мосту, посмотрели Башню Галата (1348 год, 62 метра), забрались наверх — 8 лир с носа! Народу немного, поглазели на азиатский берег, погрелись на солнышке, пару снимков — погода хорошая. По мороженому и в путь!

Не удержались — остановились у дворца Долмабахче, надо посмотреть! Билеты по 12 лир, фото 6, грабеж (позже привыкли). Небольшой сад и площадку перед главным входом в Дворец готовили к светскому приему, это объясняло наличие толп вооруженных полицейских на входе, огромные шатры, столы под велком-дринки и прочее. Жаль, мы не можем остаться на эту вечеринку! Экскурсия занимает часа полтора — хороший англо-говорящий гид, красивые залы, библиотека, хрустальные лестницы, мраморная турецкая баня для его величества. Заглянув в уборную султана — мрамор, фонтанчик, свет через специальные стекла в потолоке, вспомнили подобное приспособление в замке Карлштейн, Чехия — просто кривая дырка в полу комнаты на выступе над стеной. Почувствуйте разницу культур. Но это не главное впечатление — впереди зал приемов — высокий купол, множество колонн — даже Петродворец смотрится довольно скромно как-то в сравнении. Воодушевленные роскошью султанов Великой Османской Империи отправились в поисках моста в Азию.

В поисках выезда с набережной на мост уходим в сторону и по узким крутым улочкам поднимаемся вверх. Но улочки постепенно становятся отвесными, никакого тебе вальяжного серпантина и только вперед. Точнее вверх! Впереди джипы уже ушли, сзади народ волнуется — не скатишься ли ты на них. По непривычке — в Москве таких улиц не найти, да и за рулем новой авто всего полчаса — один раз буксуем на булыжнике, сзади гудят, бояться! (Прим. даже сейчас вспоминаю — страшно! А как они там ездили, когда Стамбул снегом засыпало?!)

Бейкоз

Наконец выруливаем на мост! В панике выезжаем на дорогу по мосту не оплатив — дорога платная, но мы видимо никому не нужны, автосирена затихает вдали. У нас в планах посетить гору Бейкоз — место погребения святого Юши (Иисуса). Искали долго, петляли по деревенькам, пока один турок не решил показать дорогу и прокатиться с нами до нужного поворота — абсолютно безвозмездно, даже не смотря на то, что домой ему пришлось возвращаться наверное добрых полчаса, в гору! Нашли мемориальный комплекс с могилой Юши, скромно, народу почти никого, никаких намеков на отношение к христианству — мечеть, библиотека, фонтанчики, красивый вид с горы на Босфор. Поехали на юг.

Бурса

Через час езды по платному хайвею понимаем, что бензин на нуле. Но машина как-то работает еще добрый час, и, наконец, мы находим заправку — первую после выезда из Стамбула. Совет — заправляйте полный бак в Стамбуле! Проезжаем Гебзе, Ялову, поворачиваем в Бурсу, куда прибываем ближе к 11 вечера. Отели нашли быстро, но все они оказались клоповниками-ночнушками для рабочего класса, а в приличной трешке HOTEL CAKIR неподалеку запросили 60 долларов/ночь с ВВ. Переночевали в гостинице KAYAPALI (Kibris Sehitlery Cd.141) за 40 лир/номер с ВВ. Древняя Бруса — первая столица Оттоманской империи, здесь обязательно надо посмотреть Улу-джами — Большую мечеть, завершенную в 1421 году. Она сильно отличается от более поздних мечетей в Стамбуле — строилась по арабскому образцу: молитвенный зал с фонтаном, 12 колон и 20 куполов. Недалеко находятся гробницы первых султанов Османа и Орхана — в Мурадие, напоминает Новодевичий монастырь — красивая мечеть, 12 мавзолеев. Еще посетили Ешиль-джами — Зеленую мечеть в старом городе — туристическое место. Вообще, в Бурсе много горячих источников, много бань — хамам и отелей с термальными купальнями, особенно, в туристической зоне — рядом с отелем Кервансарай: древняя Если-каплыджа и Ени-каплыджа. Мужчины и женщины купаются отдельно, поэтому мы не пошли. Отобедали на 11 лир — кола, мясо с рисом, грибы с овощами, наелись. Поехали дальше — вслед за солнцем на запад.

Чанаккале

Очень красивые ландшафты — аграрный пейзаж, озера, поля, маки у дороги, чистый воздух и кучи насекомых-самоубийц на ветровом стекле. К 18:00 мы в Чанаккале, едем к причалу — там должны быть отели. Сразу найти не получается-либо номер без душа, либо 60 евро! Припарковав авто бредем по улицам — такое впечатление — адвокат самая распространенная профессия в этом городе, вывески почти на каждом доме. Теряем надежду. Хочется есть.

Наконец прибредаем обратно к порту и тут находим отель — надо было нам сразу пойти в другую сторону — рядом с площадью, всего за углом от места, где припарковались — отель ANZAC HOTEL 3* (www.anzachotel.com). Гостеприимный и незанудный менеджер, объявленная цена за номер — 60 евро — объясняем, что дорого, предлагают оплатить в долларах — 60, тоже не пойдет — уговариваем еще дать скидку и «Мы никуда больше не идем», в ответ — «Платите 60 лир и живите». Мы не спешим. Ок, 50 лир/номер с завтраком. Не соглашаемся, но готовы посмотреть номер — выглядит неплохо. Возвращаемся на ресепшен — говорим, что номер хороший, но возьмем за 40. Менеджер — хорошо, но тогда другой номер — поменьше. Посмотрели и сразу решили, что этот даже лучше — пусть меньше в два раза, последний этаж, скошенный потолок, но — большая кровать, вид на море и выход на открытую веранду на крыше. Берем. Заселяемся, душ — и гулять. До чего мне нравятся эти приморские городки — чистый морской воздух, набережная, где все гуляют и веселятся, кафе и рестораны, фенечки в одном месте продают — купили, не удержались, очень национально и оригинально при этом. На набережной — конь — настоящий Троянский конь из фмльма «Троя», тщетно поискали Б.Пита среди гуляющих. Утром фотографировали. Как им удалось заполучить этого коня, непонятно!

О Чанаккале стоит рассказать поподробнее. Для турков это историческое место — сюда приезжают со всей страны, с семьями, школьники и студенты группами. Во-первых — Чанаккале это место боевой славы турецкого народа — город-крепость на берегу пролива Дарданеллы — самого узкого между Европой и Азией, всего полтора километра. Еще в 15 веке для недопущения в византийский Константинополь помощи с моря здесь на обоих берегах были построены крепости, сохранившиеся до сих пор. В крепости рядом с портом расположен большой музей, посвященный событиям Первой мировой войны, когда здесь высадились союзные войска Великобритании, Франции, Австралии и Новой Зеландии (корпус ANZAС — Australia and New Zealand Army Corps) — несколько дней шел штурм, но безрезультатно, союзникам пришлось отступить с огромными потерями. Теперь туристы из далекой Австралии и Новой Зеландии приезжают сюда специально, чтобы посетить могилы своих предков. Музей интересный — есть пушки и корабельные орудия, в том числе немецкого, французского и русского производства (Пермский артиллерийский завод), показывают фильм на английском, повествующий об этих кровавых событиях — совсем как в военном Музее в Кути во Вьетнаме, где вьетнамцы рассказывают о сопротивлении американцам // подробности на www.asia-travel.ru//. Много различной копанины — ружья, патроны, каски и фляги, есть две маленькие пули, пробившие одна другую в воздухе! Невероятно!

А ведь еще Чанакалле это самый близкий город к Галлиполли, который расположен через пролив на европейском берегу и известен как «Голое поле» — место дислокации Российской эскадры в послереволюционное время. Недавно там открыли памятник нашим соотечественникам. Пообедали и поехали дальше — теперь на юг — впереди древняя Троя и Пергам.

Троя

Говорить особо не о чем. Даже развалинами не назовешь — так, камни и пыль. А ведь платишь 10 лир с человека + 5 за авто! Предполагаешь увидеть все 9 Трой- начиная с доисторической где-то 3000 лет до н. э., гомеровскую — описанную в Илиаде и представленную в «Трое», наконец, последнюю — разрушенную сравнительно недавно — всего лет 1500 назад. А видишь — шишь. Можно сфотографироваться только у местного Троянского коня — полная нелепость, совсем неправдоподобно — Троянский конь с курятником на горбу с окошками для воинов! И как троянцы в таком коне не заподозрили подвоха. Короче — лажа полная. Последняя капля — обойдя все дорожки, видим указатель — Пещера. Старички-американцы его проигнорировали — пошли смотреть на «детский» амфитеатр на 240 человек (для сравнения: в Пергаме — на 10 тыс., в Эфесе — на 24 тыс!). 5 минут по заросшей тропинке … и мы у земляного погреба, закрытого решеткой и заросшего камышом. Зато прогулялись, размялись и подышали свежим воздухом.

Кстати, в Археологическом Музее в Стамбуле очень много керамики и всякой раскопанной ерунды из Трои — однообразно и неинтересно. Говорят, самое интересное — поделки из золота, археолог Г. Шлиман, проводивший в Трое раскопки в конце 19 века, вывез контрабандой из страны. Хочется верить.

Айвалык — морской городок

После выезда на шоссе из Трои, через час начинаются горы, едем по серпантину, красота, делаем остановку на горе, откуда видно Эгейское море, спускаемся — начинается курортная зона — пансиончики для аборигенов на протяжении нескольких десятков километров. Ищем, где сделать привал, еще надеемся искупаться. Читали у кого-то про городок Айвалык — добираемся к нему на закате, с пляжным отелем — проблема. Красивая набережная, дальше порт, где купаться? Оказалось, в северной части города есть дорога на остров, где расположены «загородные» вилы богатых турков и небольшие отели. Видно был несезон, открытый отель обнаружили не сразу. Увидели указатель «PANORAMA HOTEL».

Договорились на 35 лир/номер с ВВ, очень приятный, гостеприимный хозяин, говорит по-немецки, кроме нас в отеле только обслуживающий персонал — его семья. Небольшой пляж, море холодное. Есть бассейн, лежаки, бар, идиллия, если бы не холодный ураганный ветер. В Юго-Восточной Азии ветер всегда теплый, да и вода теплее (в Мьянме была выше 30 градусов в апреле, на Борнео тоже купались в бассейне, где вода по-прохладнее! Если нужен идеальный пляжный курорт, то это все-таки Азия — экзотику см. на asia-travel.ru). Вечером отправились на разведку — а остров-то немаленький, есть отель 2* по 90 евро/номер! дошли до центра — набережная с ресторанами, отдыхающие кое-где. Второй ресторан нам понравился — парень говорит по-английски, пообещали за 20 лир сделать хорошее блюдо с рыбой, гарниром, салатом. Пока ждали рыбу, замерзли на ветру, съели салат и долму — подарок от ресторана, хорошая закуска! Решили пересесть в помещение — атмосфера французского провинциального ресторана — дорого и со вкусом, хорошая музыка — французская, естественно.

Пергам

Рекомендуем для посещения. Примерно через час прибываем в Пергам. Сравнительно большой город. Есть tourist information в центре, дальше дорога на холм — возвышается над окрестностями на 300 метров, где и расположен древний город. К нему надо ехать по серпантину минут 5–10, красивые виды на горы, луга и плотину.

Кое-где видны остатки акведука, по которому в город подавали воду под давлением! У подножия холма римская базилика 2-го века, вход 8 лир, можно не ходить, достаточно пофотографировать снаружи, рядом речка с арочным мостом, развалины. Вход в Пергам 10 лир, можно начать с главной площади, где «частично» восстановлен античный храм, рядом строения с подземными резервуарами ужасающей глубины — метров 10–12! Некоторые с водой, остальные сухие. Вполне можно было делать запасы на очень длительный срок, учитывая даже большое население города, о котором можно судить по амфитеатру.

В Садах царицы есть огромный колодец с колонной посередине — кинешь монетку так, чтобы она не свалилась с её торца — будет счастье. Очень красивый арочных проход у Траяниума, потрясающий вид крепостной стены под ним. Видно, что крепость служила долго — сначала грекам и македонцам, потом римлянам, византийцам — в борьбе с турками, потом туркам в борьбе с крестоносцами. Интересная история основания Пергамского царства — комендант города реквизировал сокровища одного из военачальников Александра Македонского, хранящиеся здесь, и на них основал своё царство, просуществовавшее более 150 лет! Похоже на истории военных переворотов 20-го века где-нибудь в Африке или Латинской Америке.

Денизли — Памуккале

Далее мы поехали в Памуккале, где были пару лет назад на экскурсии и решили вернуться в будущем на машине, чтобы не спеша покупаться в горячих источниках, что и сделали в этот раз! От Пергама можно проехать через Акхисар — это от пергамского холма сразу налево, мы же поехали по главному шоссе на юг через Манису, где есть мечеть, построенная великим Синаном и некоторые другие оттоманские достопримечательности, если они Вам еще не наскучили. Проехали бывшую столицу Лидийского царства — Сарды (сейчас Салихли), где можно посетить восстановленный американцами гимназий — монументальное строение, заметное издалека.

В Алашехире посмотрели развалины храма Св. Иоанна (указатель St. John Kalisesy, на картах как Philadelphia) — самая молодая из Семи Великих Церквей, но основательно разрушенная. От Денизли буквально 5 км до Памуккале, заблудиться трудно. Искали отель — подрулил турок на байке. Предложил свой отель OZBAY OTEL — с видом на белоснежные террасы и бассейном. Заплатили 40 лир за 2 ночи — несезон, иначе стоило бы 50 за сутки. Вечером пошли гулять — купили дешевого местного вина, сторговались на 7 лирах за бутылку — хотели 8, но на столько вино внешне не тянуло. Недалеко нашли и уютный ресторан-бар-пансион MOTEL MUSTAFA (если по главной улице — справа террасы, а налево, к центру поворот у Polis), семейное дело, управляющий очень любезен. Хорошо говорит по-английски, поинтересовался, сколько заплатили за вино. Сказал, что так оно и стоит, мы не переплатили, предложил своего — попробовать! Поели по меню на 14 лир. Нас пригласили на ужин и на следующий день — пол-литра домашнего вина в подарок! Наели те же 14 лир, выпили подарочное вино — неплохое, купили с собой литр за 6 лир. Рекомендуем это местечко. О купании рассказывать бесполезно — езжайте и наслаждайтесь.

Билет на целый день — 18 лир с человека. В тот же день посмотрели Красные источники — вода 70 градусов, насыщена железом — поскромнее, чем Памуккале, но очень красивое зрелище на закате, много дорогих пятизвездочных отелей. Это в Карахыйте, 5 минут к востоку от въезда в Иераполис — древний город над террасами Памуккале, тоже стоит обойти. Утром перед отъездом заехали на серно-углеродные источники — пещеры Каклык, 2 лиры/человека, можно искупаться. По дороге Каклык-Денизли проезжали сельджукский кервансарай Акхан 13 века.

Бандирма, Эрдек

В этот день мы сделали порядка 400 км — больше по проселочной дороге, так как не хотелось ехать по старому маршруту. Не разочаровались — пейзажи фантастические: холмы, бескрайние поля, потом горы и красивые ущелья, горное озеро Гюльмармара, что означает Мраморное — искупались, не было сил удержаться.

В Бандирме выяснили, что билет с машиной на паром в Стамбул стоит 85 лир, решили не брать, поехали в Эрдек — курорт местного масштаба на Мраморном море. В городе отель не нашли, спросили прохожего, он спросил полицейских. В итоге полицейские проводили нас до единственного открытого отеля на пляже — оказался очень неуютным и дорогим, хозяин не говорит по-английски, полный отстой. Уехали обратно в город. Пешком набрели на первый отель в череде многих на набережной — ZEKI HOTEL, говорящее названиеJ, договорились с менеджером-сторожем на 30 лир за номер без завтрака — мы единственные клиенты. Хороший номер. Утром купались в Мраморном море! Вода градусов 15, есть медузы, пляж грязный, но атмосфера располагает — в кафе рядом крутили английские хиты 90-х.

Стамбул

Дальше переехали в Ялову, где паром по-дешевле — всего 45 с машиной и идет до Стамбула всего полчаса. Паром современный, производит впечатление своим размером (машин 70–80 забрал), удобством и скоростью.