ОПИСАНИЕ: Установка привода крышки багажника
Ставлю привод крышки багажника, буду писать по мере проделывания работы. Продбно описывать не стану, потому как тот кто делает должен понимать как и что снимается и разбирается. А тот кто не понимает лучше и не делать самому.
Список нужных ЗЧ можно получить в ЛС
4G5827 мотор крыш багаж 4G5959 БУ крышки багажника 4H0827 доводчик багажника 1J0972 разъём 4 пиновый для питания блока 0009790 пины в 4 пин разъём 2шт 4E0972 разъём 26 пиновый в БУ 1шт 0009790 пины в 26пин разъём для кан шины и кнопки 6шт 0009790 пин от кнопки в блок комфорта и от доводчика 2шт 4G88274 сферический палец 1шт 4G5827 кронштейн 1шт N90777 глухая гайка не подвижная 1шт 3B0972 разъём доводчика 5 пин 0009790 пины в разъём довод 3шт 00097901пины в разъём мотора 3шт 4F0937 разъём для переходника из косы мотора в косу блока 1шт 000979E пины для разъёма переходника 4шт N91202 винт 2шт 0009790 пины для колодки предохронителей 2шт
8K0973 разъём для кнопки 1шт 0009790 Пины в разъём кнопки багаж 2шт 3d0959831 Кнопка багажника 1шт 4G5867 рамка кнопки 4B0971 крепление косы 2шт
4L088 крепления заднего сидения 2шт
Делаем косу для соединения мотора с блоком управления: в разъём 4F0937 (на схеме T10м) вставляем пины 0009790 согласно схеме в разъём 4E0972 (на схеме T26b) вставляем пины 0009790 согласно схеме
Далее вьём косу, соеденяем пины из 26 пинового разёма с 10 пиновым разъёмом, паяем изолируем. Провода согласно схемы нужно сделать витыми. Берём оригинальную изоленту и стягиваем косу. Три проводка из 26 пинвоого разъёма отводим в сторону концы и подписываем их согласно пинам.
Этой косой соединим БУ с мотором:
Дальше идём разбирать багажник, подробно описывать как его разобрать не буду, всё там понятно и не сложно:
Расклипсовываем накладки на петлях крышки багажника и вынимаем клопа с боку. Снимаем накладки. Далее снимаем заглушки на боковых обшивках куда заходят петли.
Разбираем крышку багажника:
как снять аварийный знак, обшивку замка и обшивку шарнира думаю и так будет понятно, если нет, то.
Снимаем накладку багажника:
Снимаем боковые накладки, открутив в полу петли для сетки и вверху вытащим по два клопа. Чтобы нормально снять и поставить назад боковинки, нужно снять заднее сидение, и с низу открутить боковые накладки. Часто бывает что при этом ломаются вставки-крепления седла! Их лучше купить заранее. 4L0886373 2шт
Ну после того как разобрали весь багажник включая крышку багажника (она держится на клопах по кругу, ещё надо снять аварийку и в ручке внутреней открутить две гайки) Снимаем блок с предохранителями, за ним в глубь откручиваем гайку, затем сдвигаем его в сторону крыла и вытягиваем аккуратно чтоб было удобно с ним работать. снимаем колодку предохранителей красную и отщёлкнув зажим в колодке вставляем пин 000979135E в 9 место.
Снимаем блок комфорта, он висит на крыле чуть в глубине,
откручиваем 2 гайки и снимаем его. Так же разворачиваем его для работы разъёмами к себе.
Затем готовим косу.
Берём провода, замеряем от места установки блока и мотора, это левое крыло, тянем провод как пойдёт коса до блока предохранителей, один плюс и два шины. (где кан шина: Ниже фотка, "А" это колодка соединения шины кан. Всё это, на рисунке, блок с предохранителями в багажнике с права. )
Один отмеряем до массы от блока мотора. Один тащим в крышку к кнопке багажника. От кнопки в крышке отводим массу, находим где её взять у кнопки. Так же от кнопки отмеряем провод к блоку комфорта. Как отмерили проводки отрезаем залуживаем, припаиваем пины, получаем примерно это:
Это заготовка коы для другого блока, о нём дальше напишу.
После того как всё припаяли, берём оригинальню изоленту и заматываем в косу всё это добро, провода по которым идёт шина нужно вить, наподобие витой пары. после того как всё смотали получаем косу, прозваниваем пины чтоб убедится что всё верно:
к этой косе припаиваем и косу указанную в начале поста:
В общем косу делаем чётко согласно схемы приложеную в начале, или изученную в Эльзе.
после этого ставим блок в посадочные места:
Прикручиваем кронштейн 4G5827603 двумя болтами N10536103 к петле крышки багажника с внешней стороны. После этого берём сферический палец 4G8827439A и ставим его в шестигранное отверстие при помощи обычной гайки!
Тут я сделал не как описано в эльзе или этке, я не понял как этот палец можно закрепить при помощи глухой гайки N90777902 долго ломали голову, но безрезультатно! решено было с помощь рожкового ключа и липкой изоленты подвести за приваренное крепление и накрутить на гайку с контрящейся шайбочкой гайку. снимаем пружину котрая на фотке, берегите голову, крышка без неё падает. Пружину с другой стороны оставляем на месте, но я её сделал послабее, сдвинув на одно отверстие в верх:
Теперь на поставленный кронштейн и палец устанавливаем мотор, просто прижав его к пальцам силой.
После этого берём косу и подключаем согласно схемы и крепи её!
Далее снимаем сувальду
и ставим доводчик с моторчиком!
Делайем косу согласно схемы:
из 5/1 в 17/2 ЧЁРНЫЙ разъём БК из 5/2 в 17/4 ЧЁРНЫЙ разъём БК из 5/3 в 32/20 СИНИЙ разъём БК из 5/4 на МАССУ из 5/5 в 32/5 СИНИЙ разъём БК
Подкючаем косу к блоку комфорта и на массу как в схеме. Нужен 32 пиновый синий разъем в блоке комфорта! На схеме такие обозначения: 32h синий 32g серый И 17 пиновый чёрный разъём в блоке комфорта! На схеме такие обозначения: 17s чёрный 17r синий
И сам разъём в доводчик.
вкл зажигание достаём бук и в блоке комфорта в длинных кодировках ставим галочку что установлен мотор багажника.
Проверяем.. всё работает!
Описывать до мелочей не хочу что-то, устал уже. Если кто будет делать спрашивайте подскажу.
При наличии кейлисса, можно дополнить опцией виртуальная педаль крышки багажника: http://www.audipiter. showtopic=48453
Настоятельно не рекомендую сомневающимся что-то делать самому! Для Правильной инсталляции любого доп. оборудования, обращайтесь в Audi-Piter по телефону: +7 911 927-76-56 Для клуба предусмотрены скидки!